330 ci- 330 diesel

In effetti nominare EVO o TOPGEAR e poi parlare di Diesel è un po' un controsenso


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E si ma è inutile avercelo lungo se poi piace più prenderlo che darlo

 

Vorrei una gnocca che mi faccia un rubinetto a cruise control inserito!!!



P.S.
La mia morosa non vale!!!

 

scusa ma... tolto il motore e 70kg in più direi che le auto sono uguali... non c'è molto da valutare complessivamente...

 

per i puristi sarà sempre una bestemmia
per coloro ai quali piacciono fatti e non pugnette (alla Palmiro Cangini) quando la 330d 184cv si è messa dietro la 156GTA in pista è stata una sborrata da PAURA!


:wink:

 

Lo so alex però ogni week che vado a sciare me la faccio sotto.. Lo so per i consumi ma io arrivo da un'A4 2.5TDI quattro con tiptronic che faceva 9 di media... Ma non vedo altra alternativa!!!

 

Alex, por.ca pulegga sfrizionata vorrai dire!!!

 

MA qualche volta lo riusciro anche a dare no?

Head tira giu le braghe che arrivo e ti castigo!!!

 

Lo dici a me che lo avevo quel 330d da 184cv?

Il problema, amico mio, è che il diesel potraà andar bene quanto si vuole, può avere tutti i numeri razionali dal caso a suo favore............

..........ma se scriviamo ogni giorno qui sopra vuol dire che siamo APPASSIONATI, e quando si parla di passione per i motori, di gusto nella guida, di sensazioni........


NON PARLIAMO DI DIESEL!


Ribadisco..........parlo io che ho avuto un 330d touring e un 330cd........amacchine ATOMICHE, ma nulla a che vedere nella guida con il 3.000 benzina.......NULLA.

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finalmente uno che parla sinceramente e NON il solito che sostiene che con la biemme TP ci va su in verticale col ghiaccio senza le estive
ECCHECCAXXO!
:wink:

 

Infatti nn ho legato al suono la scelta della macchina ma se sento dire che va di più che spinge di più e che è un bel suono il diesel....quasi quasi le benzina che le fanno a fare....

 

Head Miglio

 

Ma infatti è ufficiale............


BMW NON FARA' PIU' LA M3 E92.


Rimapperà tutto il parco auto di 330cd e46...............senza garanzia, ovviamente.

 

Eh gia, però io ero in un parcheggio in semi piano con gomme da neve!!! MAcchina immobile!!

 

sicuro che se in BMW avessero le palle (che non hanno) di:
1) fare un 335d manuale o SMGIII
2) dotarlo dell'autotelaio della ///M3 E92
3) dotarlo del resto della ///M3 E92 autobloccante incluso
4) mapparlo sui 400cv, anche scarsi
non si mangerebbe la ///M3 E92 ed il suo stracaxxo di V8 in pista?
:wink:

 

ce la farebbe un smg a gestire la coppia del diesel ...??!?!?

 

Se rileggi bene il mio post la parola agricolo nn è stata accostata al 330d: "..agricolo a parte.." recitava il mio post. Era solo un paragone scherzoso tra il sound di un 6L diesel e un 6L benza....

 

vuoi anche qualcosa da bere?

 

Sarà che non hanno le palle, o che quello che dici al momento non è fattibile?

Ricorda che le auto in vendita devono sottostare alle omologazioni antiinquinamento, e un 3.0 diesel con 400cv al momento non è fattibile senza che butti carbone solido allo scarico.

Infatti non è solo BMW a non farlo, ma neppure Porsche, Ferrari, Lamborghini, ecc., quindi non parlerei di palle.

Oltre al fatto, ma questa è solo una mia opinione, che un'auto così sarebbe inguidabile in pista per le spigolosità di erogazione.