330 ci- 330 diesel

perchè ha una rimappa leggermente ma dico LEGGERMENTE spinta... e mi sa che ha pure il turbo + grosso, ma questo nn ne sono sicuro...

di sicuro ha lo scarico dritto, quindi nel catalizzatore, ke non esiste, non si ferma niente

 

basta chiedere a sonic... lui ha un 330cd da + di 300 cv...

 

si ma un 330ci sta davanti...

cmq a parte gli scherzi... confermo... 321cv x sonic (mi sembra)

 

ma normalmente, un 330cd di serie, emette del fumo nero dallo scarico durante una forte accelerata?
Mi pare di aver sentito che, dopo molti km percorsi, durante una forte accelerata è inevitabile l'uscita di fumo nero. E' vero?

 

adesso ke mi finalmente avete dovuto ammettere ke il benzina va + forte,tirate fuori la storia ke il diesel è + piacevole da guidare e + fruibile.... siete inkorreggibili nel negare l'evidenza!!!

 

mah oddio... ti dirò non l'ho ancora visto...

il FAP fa quello che dici tu... ossia (da quanto ne so) trattiene tutto e ogni tanto butta fuori con una fumata tutto in una volta sola

 

nono aspetta... io lo dico dall'inizio che il turbo-diesel da molto + piacere di una curva di erogazione costante del benzina

 

un pò di fumo lo fa .. ma non nero .... quelle nuove nn lo fanno ....

io cmq propongo un bel lock ..... dio del montenegro ti invoco

tanto finchè nn si ammette che la 330cd fa cagher non è + finita!

 

no no, il mio discorso sulle fumate nere non era assolutamente per discriminare il "diesel", ma bensì era pura curiosità

 

ah allora avevo kapito bene.....

 

e allora se tu provi un turbo-benza "old school" (per intenderci quelli che fino ai 4-5000 rpm sono relativamente tranquilli e da li in poi il turbo entra in coppia e spinge fino ai 7-8000rpm) cosa fai? provi una sensazione pari quasi a quando con la tua fidanzata.........

 

questo è stato il mio primo reply di questo topic x quanto riguarda le SENSAZIONI...

prima di parlava di turbo benz vs turbo diesel:wink:

 

un amico ha un subaru www (annata 98) 211cv rimappato, scarico e un po di cosine... insomma.. sta davanti alle evo 9 (sui 200 metri gli da 3 macchine)...

ti confermo la sensazione:wink:

 

Tutto giusto, però il fumo che esce da quelle con F.A.P. è bianco... :wink:

 

Lasciali rosicare dj, l'importante è essere convinti...

 

Minchia quella s'impenna....

 

La mia ha poco piu di 40.000 km ma fumo zero, nemmeno sel a tieni impiccata, la 330cd che avevo prima l'ho rigirata ad un mio amico con 90.000 km ed era euro 3, praticamente nulla, solo uan leggera nebbiolina alla prima tirata dopo un'ora di coda in tangenziale ovest a milano!

 

Dopo 20 e passa pagine si è arrivati alla conclusione che a grandi linee si equivalgono!

 

C'è da dire però che il 3.0 d bmw no ha buchi di erogazione, i maserati 222i ed altre del genere se non avevi il contagiri nella zona giusta.. campa cavallo che l'erba cresce..

 

Aspetta a dirlo...