Ciao a tutti sono possessore di una 328i del 1998 i miei consumi sono all'incirca di 9.5 9.3 km/l vorrei sapere come si puo' aumentare le prestazioni dell'auto? i costi ? e se questo incide sulla durata del motore e sui consumi? e se ci sono delle officine in veneto o meglio Vicenza che fanno questo tipo di interventi. Ciao grazie
io ho un 328ci e mediamente sono sui 10km/litro anche qualcosa in piu in autostrada. Sinceramente le prestazioni mi soddisfano molto, l'unica cosa che rimpiango è la gestione elettronica dell'acceleratore e il sound del 330.... potresti rimappare e modificare lo scarico...penso qualcosa cambi.
A Vicenza c'è DeBardi... sicuramente lui ti saprà indicare gli interventi ottimali sulla tua auto! :wink: http://www.debardi.it/dbauto/
mappa/scarico/filtro aria a pannello sono un must del soft tuning, poi quì sul forum c'è pure chi ha messo un volumetrico su un 328ci ed ora ha i cavalli di una ///M3
Attica da DeBardi ha messo una garrett sul suo 325ci by ACS... è fermo a "soli" 350cv perchè oltre la frizione non gli regge... dice che dovrebbe metterne una apposta ma poi la macchina diventerebbe inguidabile nel traffico...
sono assolutamente d'accordo con te Fabio, avesse il suono del 330... ma forse il bello di questa versione è proprio questo...
Ma cambia così tanto il suno tra il 328i e il 330i? Come mai e in che modo è diverso? Da cosa è causata questa differenza?
io ho provato un 325ci con lo scarico remus (omologato) e un 330ci tutto originale... suonava molto di + il 330... non so come, nn so perchè... ma quella è la sensazione ke ho avuto
cambia di brutto...ossia la 330 ha un suono molto più basso, fin dal minimo, la mia al minimo nemmeno la senti...è diversa tutta la linea di scarico, ma Alex o B0sh te lo sanno spiegare meglio
Citando il farmaco: "potrebbe fare il doppo dei decibel, tanto un 6L non viene mai a noia!" pensate che io la radio non l'accendo praticamente mai......
fosse così IMHO i preparatori avrebbero già chiuso tutti........ IMHO mappa/scarico/filtro=+20cv in scioltezza
Mah.. io non ne sono così sicuro, però non ho nessuna esperienza quindi ok... Cmq i cavalli che otterrà saranno principalmente in alto.... sperando che tutta la curva di potenza/coppia si sposti in su...
