325i 218cv quale impianto GPL?

Da BC mi dice cose irreali, io misuro da pieno a pieno.
Comunque i consumi miei reali con cambio automatico sono:
Autostrada a 110 Km\h 13.5 Km\L (14.2 da BC)
Città (Genova) con traffico 9.5 Km\L (10.3 da BC)

 

Da me a BC mi dà 9.2 con le gomme da 16 e calcola che ho il piedino leggerissimo!!!! (e faccio molta "autostrada").. quindi c'è per forza qualcosa che non quadra!!!

 

a me fuori città che ne faccio molto poca mi da da bc dai 12 ai 13...ogni tanto anche 14...

in città stendiamo un velo pietoso...
siamo sui 9 massimo massimo 10...ogni tanto arriva a 7....mi sa che ho la scarpa destra troppo pesante...

 

Parlando del motore, secondo me è un gran motore
Un 2500 cc. con 218 cv e dei consumi così parchi non può che essere un capolavoro di meccanica. :wink:
Al minimo praticamente non si sente e dopo i 3000 rpm si scatena fino a quasi 7000.
La spinta è ottima, i cavalli si sentono tutti, lo scarico secondo me è stato progettato un po troppo soffocato ma va bene lo stesso.
Leggendo il libretto di abuso e manutenzione ho letto che il motore è studiato per funzionare con benzina da 98 octani, poi funziona anche con la RON 95 (o inferiore), ma non da il massimo, il quale si ottiene SOLO con la 98 oppure 100.
Effettivamente con la blu super che è RON 98 si sente proprio che l'erogazione è più cattiva. :wink:

 

Questo mi conferma sempre di + che la mia ha problemi!!! porcaccia zozza!!! .. speriamo che lunedì trovino il problema!

 

I tuoi consumi mi sembrano piuttosto altini, potrebbe però dipendere dallo stile di guida/percorsi. Daltronde asserisci di adoperare piede leggero, quindi non saprei dirti...
Hai provato a fare il calcolo da pieno a pieno? Magari il BC è sballato.

 

In città è peggio di una bagascia russa Beve come una petroliera, daltronde non è che si ci possa aspettare diversamente. :wink:

Aggiungo che ho Gomme da 17 pollici 225/45 ant. e 255/40 post.

 

Non ho fatto pieno/pieno... ma cmq conto i Km che faccio... e attualmente consumo più della TT (cosa impossibile sulla carta)... non consumo come dice il BC.. perchè in realtà stò sui 10 max... ma calcolando che su 80Km 60km sono tutti tra gli 80 e i 130 in sesta e il resto è misto ma comunque mai pesante (pittosto lineare senca ottanta mila cambi di marcia..) mi sembra eccessivo il mio consumo!!!

 

Si la differenza tra 16 e 17 l'ho notata... ma non sono migliorato poi tanto con i 16 invernali... ho guadagnato uno 0,2 km/l niente di +!!!

 

e io ho addirittura i 19...perciò peggio della mia non c'è...

sapete cos'ho notato...che girando molto in città il bc si sballa un pò..anche resettandolo e andando piano piano mi segna sempre al massimo gli 8...poi esco fuori città lo resetto e quando torno dentro città mi torna su consumi normali...

io il piede leggero provo ad averlo ma ogni volta che sento il sound che fa schiaccio giù e chissenefrega dei consumi...se no mi prendevo un diesel..

 

quoto,anni addietro vinse anche il premio come miglior motore della sua categoria:wink:

 

anche se a pensarci bene già che c'ero potevo prendere il 330 tanto come costi siamo li...:wink:

infatti ogni volta che riesco gli faccio la 100 ottani e la differenza si sente parecchio...non credevo ma è così...lo scarico è troppo chiuso...infatti voglio cambiarlo...dovreste sentire l's4 di un mio amico...quella si che fa rumore come si deve....

 

si è lo stesso prezzo che fanno a me....quando sono andato a sentire li fuori c'erano x5 e cayenne a cui montava il brc...

 

Sono un felice possessore come voi di un 325i con motore n52.
Voglio montare un vialle e ho chiesto al gasista di darmi alcune informazioni sull'installazione, perche' mi piacerebbe avere gli iniettori montati direttamente sul condotto.
Entro domani dovrebbe dirmi qualcosa, vi faro' sapere.
Avete idea di come inserire la bombola del gas cercando di occupare meno spazio nel baule?
Esistono delle forme tipo parallelepido da inserire nel vano dove ci sono gli attrezzi?

 

Li può montare direttamente sul collettore, sotto puoi vedere alcune foto dell'utente gaspa (130i), per quanto riguarda bombole a parallelepipedo, purtroppo no...

 

Bel lavoro, cosa mi consigliate come serbatoi?
Andare sul classico bombolone al fondo oppure metterne due di diametro piu piccolo ai lati?

 

Anche io non l'ho mai visto, probabile si possa fare, però devi valutare se non impedisca l'accesso alle parti di sotto (centraline, ecc.)