325ci Clubsport-Performance

purtroppo i pre 5/2010 non sono più disponibili :-(

 

E' basso il livello quando si accende, ma se lo fa ogni tanto potrebbe esserci dell'aria nel circuito. Lo spurgo è stato fatto bene? Inoltre, ti è mai capitato di dovergliene aggiungere?

 

se si accende significa che hai il livello sotto il minimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non è normale. Guarda se vedi delle perdite dalla vaschetta o dal raccordo di questa, ma potrebbe farlo anche il tappo (invecchiando cede alla pressione e causa perdite).

Se perdite non ce ne sono, la prima sospettata è la guarnizione della testata.

Non dovrebbe però spegnersi, temo ci sia dell'aria nel circuito, ed è altro sintomo della guarnizione della testata.

 

Quando hai fatto la pompa del liquido di raffreddamento?

 

Il bulbo fa partire la ventola ad una determinata temperatura, non ha nesso con la questione. Se ti segna la spia del livello scarso, questo deve rimanere tale (e bisogna appurare perché lo sia), ma se dopo "x" tempo scompare significa che c'è qualcosa di strano.

 

Fossi in te interverrei subito.

Cambia il tappo e fai spurgare bene l'impianto.

Solo dopo puoi capire se ci sono altri problemi.

 

Dunque il livello c'entra di sicuro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quoto :wink:

 

beh se manca giusto quel filo che segna magari in curva o frenata ci può stare....ma cmq se arriva a mancar acqua in corsa...con buona probabilità qualche punto del circuito sta perdendo acqua...a me lo face quando scoppiò la vaschetta acqua

 

Ti ha messo il one touch con la modifica dei tasti? Anch'io l'ho fatto sulla mia, è molto utile, così si usa una sola volta il tasto e salgono da soli.

Quoto.

Si è uno dei noti potenziali problemi delle nostre, ovvero bisogna controllare eventuali crepe, altrimenti si arriva allo scoppio improvviso. Io trovai le crepe per tempo grazie a Dio.