325ci Clubsport-Performance

maurì hai il codice ?

 

http://www.ebay.it/itm/170339855570?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

 

è carissimo cazzarola

 

E quello è il costo il mio lo pagai 80

 

Esteticamente è carino il pomello così infossato ma secondo me le marce sono scomodissime da inserire (vedendo il video), soprattutto nella guida un pò allegra!

L'UUC che ho è regolabile in altezza proprio per ovviare a questo problema ed avere il pomello più in alto, non più in basso, nonostante i rapporti ravvicinati.

Oltretutto direi che la corsa dell'UUC è almeno la metà di questo Performance...

Per una volta sono dubbioso sull'upgrade, soprattutto della sua efficacia

 

E be però con quello che costa UUC

 

Almeno svolge correttamente la funzione per cui nasce uno short shifter (imho)



Il pomello poi più è in alto meglio è (nei limiti della ragione, non deve intralciare su una macchina normale) ma per rendere il concetto basti guardare le auto da corsa come l'hanno alto per limitare la corsa della mano tra volante e pomello:

 

sinceramente il prezzo è esagerato per un cosino minuscolo

 

quoto alla grande

 

Questo è un pomello ///M corto originale (costo in conce circa 65€) modificato artigianalmente con l'illuminazione (è scritto nell'asta e poi si vede dalla foto che l'illuminazione non è perfetta).

Il pomello illuminato originale viene prodotto da Bmw solo in versione lunga/alta tutto in pelle :wink:

 

Stesso parere.

 

Ahhhhhh che peccato, quindi sul 6 marce non si monta il leveraggio e9x 335i /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sarà.. ma io ne ho comprato uno corto illuminato in germania tempo fa:

http://www.ebay.de/itm/BMW-Short-Shift-M-Schaltknauf-Leder-5-Gang-BELEUCHTET-/170785662174?pt=DE_Autoteile&hash=item27c39e64de#ht_500wt_969

e l'ho monto sulla Z3 senza problemi

http://www.z3mendi.it/forum/viewtopic.php?f=51&t=6907&start=30

 

ciao michè complimenti per i tuoi up!!!! e saluti a tutti, dal mio punto de vista estetico mi pare un po corto e comparto con l'idea di davideg. a me come lunghezza mi piace quella del performance ma, qualcuno mi sa dire se si può montare sul 318 (a 5 rapporti ovvio)

 

Mai perso una goccia in 40mila km e più di 10 ore di pistate....quindi il sotto sforzo non centra. Ma se la perdita è esigua...fregatene...tanto non la trovi...e cambiare tutto non vale la pena...:wink:

Quoto! E rep per l'idea....devo rendere così la mia!ehheh

Complimenti per i continui UP!

EDITevi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a DavideG.

 

a ok grazie del consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Questo linkato è un pomello corto originale Bmw modificato artigianalmente dal venditore (il quale ha inserito l'illuminazione), è pure scritto nell'inserzione!

Io ho detto solo che non esiste in concessionario :wink:

Come se l'avessi ricevuta :wink::wink:

 

Non si finisce mai di imparare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />