----------->>> 325ci cabrio MTeck II foto ed alcune modifiche <<<<---------

Esatto...ma in effetti volevo solo abbassare l'anteriore...vedi l'effetto della tua nella firma? La cabrio dietro è bassa e davanti alta, la volevo più a cuneo....dietro così come è ora...come in firma circa, davanti giù...solo che non so quanto giù, se uno o due cm....

 

Si Luca! Ho l'allestimento M diciamo sia dentro che fuori, le sospensioni sono più basse di 1.5cm, gli ammo a stelo corto, la barra stabilizzatrice più rigida, i braccetti più "grossi"...dentro la differenza credo siano la pedaliera, il pomello cambio, il battitacco, il volante.

Tu hai risolto il problema della spia?

 

ed invece sorpresa Mike! Ho controllato il reaoem, è più grossa di un mm di diametro e forse più rigida, cambia propio il codice ed i codici dei tamponi....almeno sulla cabrio sono certo magari sul coupè è differente....

 

Forse la cabrio ha bisogno di più rigidità...

 

Weeee buonasera Cristiano!

stavo giusto litigando con le spie della car...mi sa che è partito il sensore angolo di sterzata....spie dsc e freno a mano accese in giallo......mi era già successo un paio di mesi fa, poi spegni e riaccendi e via, ora stasera accendo, faccio inversione a U et voilà....spieeee.....domani magari passo in bosh a fare un test....che palle!

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW31&mospid=47604&btnr=31_0405&hg=31&fg=10

24 Cristiano....

 

spero ma strano che si sia acceso a ruote sterzate e non prima, poi ho letto di molti che hanno avuto questo "problema"...una diagnosi ci dirà tutto...spero si spenga.....almeno temporeggio...

Sei a caccia di M? Oggi una cliente mi ha detto che vende la Porsche di suo marito, 911 4s 2009, bianca, uno spettacolo...solo che si parla di 65000 cucuzze....ha 20.000 km e cambio sportivo, interni personalizzati, pagata 125000 di fattura....full ovviamente...

 

manco per le mie! :-) Mi spaventa più il mantenerla comunque, lì c'è poco da fare il fai da te....