----------->>> 325ci cabrio MTeck II foto ed alcune modifiche <<<<---------

Ecco la news.......gli angels?? Presi :-)) Inoltre sono in arrivo dei misteriosi ammo gialli a stelo corto....non so ancora che molle abbinarci però, credo le H&R da -35 davanti e -10 dietro, così il culetto sta alto come mi piace e abbasso sto musone...

 

ma noi dai....fa parte degli "ultimi up" dopo non saprei cosa fare...però vero che vengono da soli con questa auto

 

Come dicono i francesi "chez Mike" :-)

 

Ragazzi meglio gli angels uguali di dimensione o differenziati? Uguali mi sembrano un poco più aggressivi, non so se però vanno sui resty bixenon...

 

mmmm guardo un pò di foto...a me della stessa dimensione mi sembrano più cattivi ma magari mi sbaglio....ora aspetto di sapere dal buon Riccardo se posso inserire il dimmer anche se c'è la centralinetta anti sfarfallio, così casomai li ordino sti dimmer...

Intanto ne approfitto per ringraziare tutti voi che mi state dando un sacco di consigli/info su un argomento stra noto, ma io non l'ho mai preso in considerazione e dunque è come se fosse una scoperta su tutti i fronti.

 

Ho scritto alla H&R per fare chiarezza sulle molle rispetto all'Mtech...ecco nella sostanza la differenza che avrei con le nuove molle...io prenderei le prime che mi consentono 2cm sul muso ed un pelo 5mm dietro...l'Mpack è -15 sia front che rear...se non erro nella comprensione infatti mi dice che le altezze che mi ha dato sono rispetto all'assetto di serie...

 


Rimangono le Eibach che a questo punto mi abbasserebbero 1cm davanti e -0.50 dietro...

 

 

 


Hello Fabio,

 


Thank you for your e-mail, a happy new year to you, too.

 


For the E46 Cabriolet you can use the following springs:

 


p/n 29485-1 which will lower the car with M-Paket approx. 20mm front and approx. 5mm rear


p/n 29484-1which will lower the car with M-Paket approx. 40mm front and approx. 20mm rear

 


Just for your info: You can use teh "normal" E46 Cabrio springs, justthe lowering we give is less


as the car is already OE-lowered.

 


Best regards


H&R Spezialfedern


Yvonne Menzebach