----------->>> 325ci cabrio MTeck II foto ed alcune modifiche <<<<---------

ho visto solo ora. Grazie. Purtroppo non sono originali, se dovessi cambiarli entrambi ci penserei seriamente ma dovendone sostituire solo uno ho paura che poi si noti la differenza

 

Avevano preso gioco? O cuscinetto?

 

Gli ammo si ma il supporto con relativo cuscinetto?

Dato ammo penso sia ben chiuso!

 

Grande! :wink: Sulle disconnessioni non si muove più?

 

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Supporti duomi. Gli oem vanno cambiati ogni volta che si cambiano ammo, così come parapolvere e tamponi. Prendono gioco sul cuscinetto dove gira lo stelo quando sterzi

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Che tutto quanto il problema dello sterzo che segue le disconnessioni possa essere correlato a questo? Lo scrisse anche @Asathorr tempo fa, o comunque qualcosa di simile, se non ricordo male.

 

Anch'io ho tutto nuovo ma quel problema è rimasto il medesimo! Io cambiai tutto, a differenza tua non ho cambiato la pompa dell'idroguida, ma a te non cambiò l'effetto in oggetto, altrimenti tempo fa l'avresti certamente riportato.

Per la questione dei bracci OEM, le testine non sono intercambiabili, e quelli Meyle vanno solo sui bracci Meyle.

Per gli ammo, io non li ho ancora fatti, spero proprio possano essere quelli, e spero anche che tu abbia ragione in merito ai supporti.

Anche per il discorso che serve il meccanico, sono pienamente d'accordo, anche il mio fece molta fatica.

 

comunque non avevo mai letto di questo clock clock... altrimenti ti dicevo subito che potevano essere i tamponi dei duomi....

 

Caspita!

 

Convergenza e campanatura provate di tutti i tipi ormai, invece per la questione del cambiare solo le testine sugli OEM, in BMW mi dissero di no, evidentemente il forum conta di più!! :wink:

 

Cambiare solo le testine è una cosa sconsigliatissima comunque, il mio meccanicoi ha guardato come se fossi Satana quando glielo dissi!

 

Ciao Asa! Ricordo male o quando hai fatto l'assetto hai risolto il problema dell'auto che seguiva le buche? Erano sia molle che ammo?

Non lo sapevo Zeus, mi sono fidato della BMW, grazie del link, anche se sono Total Meyle HD pure io da un po'! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con molle e convergenza ho migliorato di gran lunga il problema, oltre ad avere lo sterzo più duro in velocità e il muso che va dove dico io, non tende più ad uscire in curva!

 

Quindi senza ammo? Comunque, delle molle sono molto preoccupato anch'io, perché mi ha detto un preparatore che le originali anche M-Tech tendevano a rompere la prima spira, siccome molto più sottile delle altre. Tu cosa ne pensi?

 

Non lo so, le mie erano buone, il problema è proprio che sono troppo morbide, troppo rollio. Appena avrò recuperato un Po di finanze penso di ritarare i miei ammo e vedremo se migliorerà ancora, ma io credo che sia un insieme di cose, anche gli pneumatici influiscono molto!!!

 

Si hai ragione, è difficile che sia una cosa sola. Nel mio caso i pneumatici sono ok (Michelin PS3), poi ho cambiato tutto Meyle (bracci, silent, tiranti, biellette), ma invece molle ed ammo sono quelli.

A te fa il rumore "toc toc" nelle buche, anche solo a volte? A me lo fa solo a volte.