Secondo me è cara, poi 120000km sono tanti. Io ho un 320 cabrio strapieno di optional (navi, tv, telefono, xeno, pelle, automatico sequenziale ecc.) e lo sto proponendo in giro a 22000 euro ma i km sono 58000 quindi la metà. I concessionari sono dei ladri, ne ho vista una del 2001 con 72000 km (faceva cagare) a 22400 euro. Se fossi in te, la lascerei dov'è.
Gli sta valutando la sua il triplo di quello che dovrebbe valere a momenti, e questo è da tenere in considerazione. I 120000km se reali non sono nulla per una Bmw e tantomeno per quel 6 cilindri,fatto sta che per molti restano una soglia psicologica insuperabile(solo in Italia) e per questo che secondo chi capita per venderla la scala a 50k km e vissero tutti felici e contenti(occhio non vede ...cuore non duole). Concordo che uno sconto ci può anche stare, magari sul passaggio.
Son balle poche soglie psicologiche tra 10000 km se ti và bene ti ritrovi a fare 4 dischi,ammortizzatori,batteria,ti si brucia una lampada del quadro e devi smontare mezzo cruscotto...io non ho nulla contro le auto kilometrate ma basta che abbiano un prezzo ragionevole quella non ce l'ha...certo la quotazione per il vecchio 318 è ottima.
Oddio, capisco che la risposta di Steve sia stata un po' scorbutica e ti abbia seccato però alla fine pagare di più un 116cv rispetto ad un 170cv 6 cilindri è pazzesco, tantopiù che la differenza di cilindrata è minima visto che la tua dovrebbe essere un 2000cc, quindi ci sarà 1 cv fiscale di differenza. Capisco il discorso mantenimento, ma se fai veramente 3000 km in 6 mesi quel 320ci che definisci praticamente spettacolare lo potevi prendere senza andare sul lastrico, la fai troppo tragica, addirittura pagare di più un'auto nemmeno paragonabile come motore, tantopiù che avete la benzina agevolata. Poi ognuno avrà le sue motivazioni, pensa che molti sul forum considerano solo dal 330ci in su, però potendo scegliere fra un vecchio 318 116cv(fosse almeno l'ottimo 143cv) e un 6 cilindri 170cv risparmiando pure dei soldi, con 2 anni di garanzia e il venditore della tua che faceva il prezioso non mi sarei nemmeno posto il problema, non penso che con la tua spendi molto meno di 2000€ annui fra bollo, assicurazione full(rca, furto-incendio e accessorie minori) e tagliando.
Oddio, va bene valutare bene la sua, però quei km sono un sacco e potrebbero essere tranquillamente 180k abbassati a 120k. Quella cifra li vale un auto del genere con 30-50k km reali, tantopiù che è un 325 quindi poco vendibile. Si trova di molto meglio in giro!
come dite anche voi e' un po' caretta........ed e' vero,in giro comunque i prezzi sono quelli,oggi ho fatto un giro.E' tenuta molto bene e quello ok i km sembrano originali anke perche' se l'avessero scalati avrebbe ro messo sotto i 100k secondo me.Comunque bisogna capire che lui ,si vuole 18900,sicuramente mi farebbe qualche sconto se non gli darei niente dentro,ma calcolando che io voglio almeno 5000 della mia e posso assicurarvi che li vale,si arriverebbe a 13900euro che arriverebbero dritti dritti in tasca sua.Pero' rischia di mettersi sul groppone 5000euro se non vende il 318is entro quest'anno che e' euro 1 giusto?quindi il conce ha di assicurato solo i 13900euri che giustamente sono pochini.quindi il giochetto e' li o sconticino sul nuovo o meno soldi della mia...... oggi faccio chiamare alla craisler il mio amico concessionario che lavora di fianco e sono amici se mi da' il via per 13000 secondo me e' uono voi che ne pensate di quello che ho scritto e dei 13000?
Ok, gli sta valutando la sua 5000 euro contro i 1500 che penso possa valere, però quello che gli da in più della sua lo ha aggiunto su quella che vuole vendere. I 120000 km se sempre tagliandati bmw possono anche non essere tanti e quindi il problema potrebbe risultare come dici tu solo psicologico, però c'è anche da dire che in pochi anni è stata sfruttata tantissimo, non mi meraviglierei di trovare un usura avanzata di alcuni particolari interni come la pelle del volante o del pomello del cambio consumati che a primo impatto fanno anche schifo da vedere
e' tenuta bene anke dentro,sedili neri in pelle discretamente tenuti,un leggero segneto sul fianchettolaterale ma gniente di che volante pomello volante.certo che ha corso in 4 anni spero che 118000km non siano gia tanti per quella car e che gia vengano fuori rogne e calo di prestazioni,o 13000 o niente entro sta sera dovrei sapere qualcosa.......bo a i tagliandi sono fatti in bmw ed ha appena fatto l'ultimo prima di essere messa in concessionario
