Dopo 4 mesi e circa 4.000 Km è tempo di bilanci... :wink: Sono felicissimo di questo mio acquisto,che mi ha fatto entrare nel mondo Bmw...ed in quello della trazione posteriore! Volevo fare una sorta di pagella (tipo Quattroruote) per esprimere il mio giudizio su questa vettura e per vedere cosa ne pensate anche voi... L'auto è del 2001 con 88.000 Km ed è completamente originale. Monta gomme Michelin Pilot Premacy 205/55R16. DESIGN La Compact può non piacere,specie se confrontata con una E46 Coupè,ma a me piace molto...in particolar modo il frontale con l'abbagliante separato. Unica pecca le freccie laterali arancioni,ma facilmente sostituibili. Con paraurti e minigonne M (e cerchi da 17") diventerebbe un'altra auto... INTERNI Uno dei punti forti. Il disegno è bellissimo e pulito,plastiche di buona qualità e piacevoli al tatto,accostamento cromatico riuscito. I comandi sono tutti ben raggiungibili e la strumentazione (molto classica) è ben leggibile.Stupendi i sedili sportivi in pelle e tessuto blu. Io penso che gli interni della Serie 3 E46 sono un riferimento. ABITABILITA' Davanti si sta comodi,dietro un pò meno,specie in 5. Inoltre il sedile è duro da reclinare. Non è un problema comunque...se volevo maggiore abitabilità prendevo la berlina! BAGAGLIAIO Abbastanza buono e più che sufficiente per le mie necessità. Ben rifinito e ben accessibile...inoltre lo schienale è abbattibile. Per maggiore spazio c'è sempre la Touring! CONFORT Auto molto silenziosa,anche a velocità sostenute. Al minimo è appena avvertibile che è in moto. Gli unici problemi vengono dall'assetto sportivo (originale) che ovviamente mal digeriscono buche e dossi. Per chi siede dietro il problema è ancora più accentuato. MOTORE Potente ma non cattivo. Molto fluido e regolare,inoltre ha un bel suono e consuma poco. PRESTAZIONI E COMPORTAMENTO SU STRADA I numeri dichiarati sono di tutto rispetto (0-100 Km/h in 7,1s e 235 Km/h) ma bisogna fare i conti con un cambio non all'altezza:buono nell'uso normale,giudando più sportivamente mostra i suoi limiti. Innesti un pò contrastati,specie nel passaggio prima-seconda. Il volante invece offre un buon feeling e fa percepire bene la strada,inoltre non diventa mai troppo leggero. La tenuta è il suo punto forte. Rollio praticamente inesistente...l'auto permette di affrontare curve a velocità imbarazzanti. Anche togliendo i controlli elettronici rimane stabile e sicura (sull'asciutto...),pur provocandola...è molto bilanciata. Il vero limite sono io che la guido!!! Freni abbastanza buoni. Il motore è molto elastico:si può riprendere tranquillamente da 30 Km/h in quinta. CONSUMO Di media non scendo mai sotto i 10 Km/L...rimango fra i 10 e gli 11 Km/L. Tenendo conto che la uso molto in città (ed ogni tanto mi faccio prendere un pò il piede destro...) direi che non è niente male per un 2.5 benzina. Che ne pensate? Qualcuno di voi ha constatato sensazioni analoghe oppure no? Spero di non essermi dilungato troppo e di non aver tralasciato nulla...per il momento non mi viene in mente altro...
P.S. Per inserire la discussione viene inserito un prefisso ora...ma non c'è quello per la Compact! Mi riunisco con gli altri possessori di "culo mozzo" e facciamo una protesta!!!!
C'è anche da dire che quando non "tiro" ho una guida molto attenta...:wink: Grazie per i complimenti...effettivamente blu è davvero molto bella!
dunque... da 2 mesi felicissimo possessore di 316 ti con impianto gpl con cui ho già percorso 6000 km estetica e interni: non posso che ripetere quanto già detto. linee semplici ed eleganti, grande qualità dei materiali. abitabilità e comfort: nonostante sia 1,88m sto molto comodo (nonostante l'assetto e i sedili sportivi) e solo dopo diverse ore di guida si inizia ad accusare la fatica. dietro si è un po' sacrificati. bagagliaio discreto e nonostante la bombola gpl, rimale lo spazio che c'è su una vecchia punto. motore: il 1.8 non è una bomba, ma è molto progressivo e se tenuto a giri un po' alti è anche brioso. ai bassi è sicuramente un po' seduto, ma ne guadagnano i consumi, nonostante di gpl se ne bruci di più (10,5 in città - 11,5 sul misto 12/13 in autostrada a 120 kmh) su strada: guidi sempre sicuro, anche tirando un po'. peccato che sul bagnato tenda sempre a "scappare"... morale della favola: perchè ho aspettato tutti questi anni per passare a bmw?
non mi piace come design...ma devo dire che ha veramente un ottima tenuta io ho testato il 320 d compact 150cv di mio cugino veramente rigida e senza rollio divertente! bhe se a te piace come estetica hai fatto un ottimo acquisto
Complimenti per l'acquisto. Il mio primo bmw è stato un 320td compact. Lo porto ancora nel cuore. Era un go-cart da 150 cavalli!!!!!!!!!! Io avevo messo il pacchetto M. Ti consiglio vivamente di farlo appena hai un po' di soldi da spenderci. La macchina cambia molto, si ringiovanisce tutta bella bombatina... Ma non hai cerchi da 17? Guarda come era la mia con il pacchetto: Che bel musetto....
Effettivamente è un altro pianeta...ogni tanto ci penso. Dove potrei trovarlo? In BMW si può ordinare?su Ebay non c'è nulla... Ho i cerchi da 16" ma per il momento vanno benissimo. Ovvio che con un pacchetto M passerei ad un 17"...come minimo! :wink: Bella la tua ex!
La gemella della mia Ottima recensione, concordo in tutto, io aggiungo che il maggior difetto l'ho trovato con la frizione, difficile da modulare e che cambia molto quando si scalda, non ho ancora capito a volte strappa a freddo a volte a caldo, entro l'anno la cambio, questo fin da quando l'ho avuta, ora forse e' un po peggiorata. Per una macchina con assetto sportivo di serie forse e' troppo sottosterzante e va corretta un po' per migliorarne questo aspetto, difetto riscontrabile soprattutto in pista pero'. Esteticamente migliora molto con i 17" quando dovrai cambiare le gomme pensaci (i consumi peggioreranno pero') :wink: e l'assetto ne guadagna pur alzandosi di poco piu' di un cm. Senza controlli elettronici c'e` da divertirsi alla grande, in pista ancora meglio :P
si , si puo', ma ti costa meno venderla e comprarti il coupe' ci sono delle modifiche di terze parti ma non sono eleganti come quelle Bmw. Forse su ebay.de dovresti trovare qualcosa copiato pari pari dal disegno Bmw.
Ci penso spesso a dire il vero! Ora comunque non se ne parla...anche perchè ho le gomme nuove. :wink: I tuoi cerchi mi piacerebbero molto come opzione...
Infatti quello originale è bellissimo e ben fatto...l'ho visto su una Compact di un'altro utente...anche lui di Torino. Immagino che costi molto però...
Grazie per i complimenti... La trattavo molto bene. Io il pacchetto M l'ho fatto mettere dal mio carrozziere. Avevo preso la grandine e un po' dall'assicurazione, un po' ci ho giuntato io ho fatto cambiare il tutto. Con i 17 i consumi cambiano ma non di molto. Io avevo le gomme estive con i 17 e quelle invernali con i 16, non riscontravo molta differnza. E poi non credo siano quei centesimi che ti fanno la differenza. Forse noti di più la "pesantezza" nel partire. Come tenuta i 17 con delle buone gomme ti creano due rotaie sotto...
