325 M54 sonde lambda

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da mc 007, 22 Maggio 2010.

  1. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    presa oggi la valvola DISA,133 euro(prezzo scontato e senza iva)

    secondo i meccanici BMW di Capodistria le lambde sono partite per via della rottura della valvola,in + mi hanno detto che l'accensione spia motore lunedi e' da implicare ad essa,siccome entrava troppa aria(era successo anche a loro su vari motori M54)
     
  2. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  3. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Bosch? ma sul calagolo online non esiste

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  4. ilbmwista

    ilbmwista

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    mmm...
     
  5. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  6. mc 007

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  7. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  8. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Bene michele sei al buono dai
     
  9. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    diciamo che cercando sui vari forum ho scoperto che la cosa e' comune su quasi tutti i 6 cilindri benzina dopo i 100 000km

    la disa andrebbe controllata
     
  10. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

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    6 Febbraio 2007
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    320i coupè E36, C2 HDI
    allora devo controllarla :confused:
     
  11. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    fallo,sui forum tedeschi ed americani lo consigliano
     
  12. ilbmwista

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    come si controlla ?
     
  13. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    la togli fuori e verifichi il movimento,ci sono video su youtube
     
  14. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  15. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

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    ma la tua fischiava quando era rotta?
     
  16. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    faceva dei rumori,ma chi lo sapeva che esisteva questa valvola

    Davide controlla la tua
     
  17. ilbmwista

    ilbmwista

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    Grazie per la risposta vedrò di farla controllare! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    di niente,dopo i 100 000km e' da controllare
     
  19. ilbmwista

    ilbmwista

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    ok terrò a mente! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    buona domenica!:wink:
     
  20. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

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    BMW E91 325I MSPORT
    se dobbiamo controllare tutto quello che si dovrebbe....tantovale buttarle nel cesso ai 100.000 km ste cacchio di BMW :wink:

    il pezzo si cambia quando si rompe.....finchè non da problemi...si lascia li e basta :wink:
     

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