320is fine anni '80

eppure a quella cifra se ne trovano un fracco

 

allora esperienza personale

quando ho comprato la mia nel 1998

ero indeciso o la mia

(77000 uniprop tagliandata bmw a 14 milioni)

oppure altra con 50000 km

motore lindo;cerchi perfetti grigia chiara

addirittura il sistema inerziale per il flusso della benzina

17 settesima auto di una persona

volevano 20 milioni

non scese neanche di 500 mila lire

l'hanno scorso era ancora in vendita a 9800

quindi

ci sono ma rimangono invendute

se trovo la foto ti posto l'inserzione:wink:

 

l'hai gia fatto, l'ho vista

addirittura ora ne ho trovata un berlina a meno del coupè!

 

le berlina è piu facile trovarle a prezzo

a molti non piace

e poi di solito non hanno il kit estetico

ma motore e potenza sempre la stessa

 

io invece la preferisco berlina per la rarità, tecnicamente è quotata di più

il kit su ebay magari si trova pure

questa ha i recaro in tessuto, devo solo chiedere se ha il tettino

 

in famiglia

abbiamo passato sia la copue 320is che la berlina

con la berlina era piu divertente

avevamo tolto la s dalla scritta dietro

quando arrivavano le M3 e30 a cu]]

e ci chiedevano strada

noi le facevamo passare e poi ci riaccodavamo

non sai che divertimento vedere i proprietari delle M

le faccie stupite che facevano nel vedere un berlina che andava come la loro M (diciamo anche non era prorpio proprio originalina)

 

cerco berlina NO GRIGIA tettino recaro(possibilmente pelle)

 

le berlina ce n'erano in diversi colori(per esempio bianca;verde bottiglia)

non erano monocromatiche come le coupe

o grigia chiara o medio o scuro

 

verde bottiglia????

mai vista.........la voglio!

 

Spiegatemi una cosa.

Il passaggio di 20 cv si paga all'incirca 700 mentre quello asi molto meno.

Ma se ne trovassi una già asi sarei costretto ad usarla solo per raduni e manifestazioni?

 

Potremmo stare ore sul fatto che le quotazioni siano più o meno adeguate, però sta di fatto che a mio modestissimo parere spendo più volentieri 8/9.000 euro per una IS messa bene che 6/7.000 per una Clio Williams o 5.000 per una R5 Turbo, ed anzi IMHO una IS vale (sia per meccanica che prestigio) ben più di 2000 euro oltre una Clio Williams, ed invece mi pare troppa la differenza con la M3 E30, che secondo me esagerando dovrebbe valere al max il doppio di una IS, anche se già 15K sono un bel prezzo. Il tutto ovviamente parlando di auto belle ma senza particolari accessori, chiaramente se però ci sono cerchi scomponibili o Recaro alti la quotazione può salire, senza considerare le EVO.

Detto questo c'è troppa richiesta di IS sotto gli 8.000 euro, io stesso pur avendone già una a trovarne un'altra a un bel prezzo non me la farei sfuggire, e penso tanti altri come me, percui trovarne una ad un prezzaccio è praticamente impossibile. Piuttosto cercala come ti piace (colore/accessori) e tratta un po'.

Giusto per la cronaca so di una IS passata recentemente di mano a 10.000 euro (ma era davvero davvero bellissima e con pochi Km).

 

io ne ho perso una a 2000€, grigio chiaro, 2 porte, clima, tessuto, 120.000km originali con carrozzeria sbiadita dal sole.

era almeno un anno in una conce a 500 metri da casa mia, la vedevo ogni giorno nel piazzale, in disparte con le ruote sgonfie, e credevo fosse un 320 con pacchetto M.

poi pubblica l'annuncio, un martedì pomeriggio.

sono andato mercoledì sera uscito da lavoro... già venduta.

ho fatto due foto ricordo. non era perfetta, ma a quel prezzo era da prendere. mi mangio ancora le mani, e forse anche il venditore che non sapeva cosa stesse vendendo, e forse anche il mio amico che l'ha vista martedì stesso e non l'ha presa perchè voleva fare delle verifiche burocratiche.















meno di un anno fa.

 

Bellissima,era da prendere davvero a 2k...

 

peccato, aveva anche i poggiatesta posteriori.

ne sto puntando una che rispecchia le mie pretese, 10.500, devo trattare il più possibile ma credo che sotto i 10.000 non scende

 

la coupè erano disponibili in bianco, delphin, diamantschwartz, lachsilber, sterlingsilber e teoricamente brilliantrort (fatte pochissime..)

La berlina era disponibile in tuti i colori previsti per e30.

 

bat, c'è un posto dove posso andare a vedere i colori?

così solo col nome fatico a riconoscerli tutti

 

Assolutamente no, odio solo le centraline:wink:

Ho una 500 giardiniera da restaurare e ne vorrei prendere un'altra.

Sogno un bel 323 e21 e un 325 xi e30 ma anche qualsiasi cosa ante 90.

Per un periodo son stato dietro alle ritmo abhart

 

Quoto

L'e36 è come l'alfa 75, l'ultima vera BMW!

 

Si, ma Alfa con la 75 era già in picchiata e già a quesi tempi, rispetto alla E30, era un catorcio, anche se sportiva.

Lo dice uno a cui le Alfa anni 60 e 70 piacciono molto.

Io (gusto personale e soprattutto estetico) considerdo la serie 3 coupè o 2 porte la più bella auto del segmento durante tutte le sue evoluzioni, fino alla E46. Dalla serie successiva ha perso (quasi) tutto il fascino.

 

Non ci crederai ma quell'annuncio l'ho visto su subito.it lo stesso giorno che è stato pubblicato ed ho chiamato immediatamente: VENDUTA !

Poi è capitata la mia che ho ora (molto + vicino a dove abito), e 4/5 ore dopo l'annuncio avevo già dato l'acconto.