320is fine anni '80

sembra nuova

 

Non ha + i doc italiani originali, e ha un antifurto after market con cui avranno pasticciato al 100% l'impianto elettrico

 

Ne trovassi una così qui, uno scambio lo farei...

 

Si è vero, ma sembra davvero tenuta da dio

 

Quello sì, ma se devo pensare a spendere 10K per una is, voglio targhe e doc giusti, no pasticci, clima, no tetto, bianca o rossa.:wink:

 

per 10k euro deve avere 30k km reali, ed essere sicuramente un esemplare oltre che illibato anche di origine particolare, tipo di provenienza reparto motorsport, o di qualche famoso pilota, ecc.
parliamo, lo ripeto di auto che valgono se ben messe così 6k euro..non 10.imho.
a 10 mi compro una m5e34 ottimamente messa e almeno un motore oltre che altri vari ricambi

 

E poi gli passi in testa sulla is

 

sull is e pure sull m3.
se poi fosse quella racing dynamics...pure su qualche altra

 

Se è in ordine, sul dritto fai male a molti, ma nel misto a tantissimi

 

e questo che ne dici????
http://www.racingcars24.de/index.php?site=ad_detail&adtitle=5932

 

A meno di 9000€ ben tenuti non si trovano

 

35k per una scocca senza meccancia, anche se pure ex works, è tantino, 6 mesi fa ne girava una in uk, ex DTM, completa, con ricambi vari, a 45K:wink:

 

Sono troppi per il valore intrinseco del mezzo, una 325i sport con 6 K la trovi, con un 15o euro la porti a 215 cv, e hai un motore molto + godibile.:wink:

 

Si ma devi pensare che fra qualche anno il 320 is sarà ricercatissima per me,poichè penso che sia l'ultima ''vera macchina'' che la bmw abbia fatto........nel senso che è completamente meccanica,pura,quasi un kart....uno spettacolo

 

mai provato una z3m???e ti ricordo che sopra la 320is c'e' la m3.

 

Si giusto,M3 e30........una mina.....ma un 2000cc con 192cv nel 1988 non era il massimo????L'M3 alla fine deriva direttamente da questo motore......Il 320is a mio parere è ancora una macchina che molte case automobilistiche invidiano ancora alla Bmw,fino alla honda S2000 non c'è stato un 2000cc con prestazioni superiori al 320is,ci sarà un motivo

 

Anche la M3 e36 lo è, come pure la M5 e34, e hanno motori ben + serie corposi, a la is avrà sempre la sorellina M3 e30 a metterla in ombra..

 

viceversa, è il 2.0 litri che deriva dal 2.3.
è stato creato per quei mercati (portogallo, italia) in cui la pressione fiscale sulle auto con più di 20cv fiscali era particolarmente elevata

 

Davvero???Non è il 2300 che deriva dal 2000???
Sorry

 

No adesso voglio una foto dettagliata ed in alta definizione di un'esempio di color NUTRIA.