ma prova a dare qualche informazione in più.. da dove viene sto bip? non ho capito se l'auto che hai è a gpl e il bip viene dal commutatore o se è a benzina e senti sto bip dalla plancia, dalla radio, dal radiotelefono (se c'è)
si è a gpl...ma il beep viene dalla plancia dove cè la radio....e lo ha fatto sempre anche quando non c'era l'impianto gpl-----
si era acceso fino ad ieri sera perchè in autostrada si è acceso info traffic,cmq non ho notato se ancora lo fà.....ti ringrazio tantissimo per i tuoi conosigli dovevo chiederti alcune cose,inazitutto sei un capo off bmw?azz sai tutttoooooooooooo......poi con lamia 320 faccio a gpl in media7km al l....è normale?e poi hoaaaa aquistato su ebay il kit angel e 46...è facile da montare...ciaoaa ma come mai ogni tanto il beep diventava continuo fino a quando non spegnevo la macchina?
io capo officina? magari..no, nei lavori manuali sono davvero negato magari hai la radio fallata, a me bippava ogni tanto quando lo accendevo per sbaglio, cercando di premere qualche altro tasto. 7 al litro potrebbe essere una buona media se sei uno che pesta o se fai tanta città. considerando il peso di una e46, dovresti fare almeno 9 pe ril kit angel non ti so aiutare, non ne ho mai montati e come detto nei lavori manuali sono scarsetto
si si dentro città...se vado prorio sportivo fa anche 6..ma la media con 50 litrio di gas è 350km,,ma come faccio ad inserire una mia foto???
da qualche parte c'è il tutorial per le foto. vai su tonioworld.net sezione upload immagini, carichi la foto, aspetti, prendi l'ultimo link in basso e copialo al posto dell'asteriosco qui sotto
Salve,ho una bmw 320i 150cv del 2006 con 200000km codice motore n46b20b L’auto consumo troppo olio 1l/1000km mi potete dire quali potrebbero essere le possibile cause? Qualcuno mi aiuti e grazie in anticipo
È probabile che possano essere i gommini delle valvole... Valve stem seal in inglese Fai questa prova ... lascia il motore al minimo per 6 -10 minuti ... poi dai una,accelerata ... se vedi fumo blu dallo scarico è molto probabile che siano loro ... Guarda anche in che condizioni sono le candele ... Un altro problema potrebbe essere la valvola CCV ... crank case ventilazione m@x
Gommini valvole.....oppure se è stato trascurato il motore nei cambi olio tendono ad incollarsi i segmenti raschiaolio. Un po di olio lo perde anche dal coperchio valvole....che poi va a finire sul collettore di scarico emanando cattivo odore.
