BMW Serie 3 E46 320i E46-CONSUMO OLIO MOTORE

da quando uso il 5w-30 mobil ho praticamente risolto i "problemi" di consumo olio

 

non ci sono problemi ma tutto dipende dal tipo di impianto!!! ci sono impianti sulle bmw che finiscono gli iniettori ogni 20k km, altri che magari rompono sui giri alti, ealtri che diminuiscono la potenza di molto, altri che l'aumentano...cambiano..basta saper scegliere, anzi, combaciare impianto macchina...per le giapponesi quoto, ho clienti che hanno rislto i problemi dopo 3 anni.....per le bmw ad esempio la brc ha ancora dei problemi sui 6 cilindri..

 

ah bene!

 

Se quel motore usa quel tipo di olio significa che deve essere usato necessariamente quello, io personalmente uso l'originale 0w30 e rabbocco con 5w40, bisogna considerare che su un 6 cilindri 24 valvole i consumi di olio sono fisiologici e non starei a fissarmi su un quarto di olio in piu' o in meno anche perchè un olio non adeguato alla lunga fa danni e ci potete scommettere.
Saluti!!

 

ciao

ciao ti contatto perchè ho capito che ti intendi di bmw,la mia 320i e 46 ogni volta che avvio il motore fa un beep,avvolte subito dopo l'accenzione ,o anche dopo 5 minuti,addirittua certe volte questo beep non si arresta +,e per fermarlo devo spegnere il motore.non ho errori ho guasti ....non apisco cosa sia ....ciao

 

quindi te ne consuma meno del Mobil 0w40? Lo devo provare!!!

 

che problemi avrebbe Brc sui 6 cilindri??? Ma la finiamo di sparare sentenze senza fondamenti tecnici???

 

Infatti io sono sempre a piedi!

 

no, tu non lo sai, ma vai con 4 cilindri a gas e 2 a benzina!!! Tutti e 6 non gliela fa!!!

 

decisamente!

 

sull'M54 ha dato dei problemi.....ah scusa:

BRC su ALCUNI modelli con motore M54 ha qualche problemino...che forse dipende dall'istallatore, va meglio così??

 

Senza forse è l'installatore.

 

caro miky.... ci siamo già capiti noi 2... come va tu?

 

L'M54 (così come tutti gli altri motori) ha solo problemi ad essere gasato dall'installatore sbagliato, qualsiasi sia l'impianto, forse così è ancora meglio... :wink:

 

Icom Jtg a parte.:wink:

 

eppure lo sai che l'altro giorno è andato da Franco un utente del forum con Icom, per problemi non inerenti l'impianto, escludendo il fatto del montaggio schifoso (pensa che per aprire il coperchio punterie bisogna smontare gli iniettori ), però aveva già fatto ben 30k km a gas con la stessa pompa!!!

 

veramente interessante, se non avessi cambiato 1000 km fa, avrei preso quello... ma un altro cambio ravvicinato non posso farlo, l'ultimo l'ho fatto dopo soli 5000 km perchè avevo cambiato gli alberi

 

Un miracolo direi!

 

quoto

 

questa mi è nuova