320i 4L a gpl - schema tartarini (magari non interessa a nessuno..)

a me interessa invece.....non adesso , ma buono a sapersi ottimo grazie.
L'unico neo ....la bombola......ancora un po e ci vuole il siluro sul tetto per portarla !!!! hi hi hi pensavo facessero qualcosa di più piccolo e nel vano al posto del ruotino anche se piccolo

 

Occhio agli iniettori matrix che normalmente sono delicati e si sporcano velocemente.

 

Ma che cagata ste runflat e il toroidale dove lo mettimo?...ma vàààà
...almeno nella E46 c'è il vano ruota di scorta?

 

c'è il vano RUOTINO di scorta. Nella mia c'è un 120/80 R17

 

Nella punto in quel vano mi hanno cacciato una ciambella da 42 litri (37 effettivi).

 

Bene bene bene bene..

 

Ciao,il problema non va aggirato va affrontato e risolto,nei valvetronic si ha bisogno di un riduttore che possa garantire una costanza di alimentazione di circa 1,08-1,10 e con la mappa gas si deve poter arrivare a gestire degli iniettori che abbiano un tempo di apertura e un tempo di chiusura velocissimo e che possano garantire i due stati : portata e interruzione flusso.
è necessario poter avere delle correzioni dei tempi di apertura degli iniettori tali che l auto non faccia rilevare errori di bancate magre o grasse per i quali c è l errore e la spia MIL accesa.
con lo ZAVOLI il valvetronic l abbiamo fatto un anno e mezzo fa ed emulando perfettamente la strategia benzina non abbiamo avuto mai problemi.....

 

caxxo non avevo visto.....loro lo fanno ancora col matrix

 

una punto con gpl???????

 

Si perchè? A Bergamo ci sono anche le Panda 750 a metano.

 

no così, non essendo documentato in materia pensavo che in genere si facesse su motori grossi per risparmiare dato che consumano tanto...non pensavo convenisse farlo su motori piccoli che cmq consumano poco....

ma ripeto non mi sono mai documentato era una mia convinzione personale...eviedentemente sbagliavo

 

Calmo non è successo niente.

 

@puccio
no ma per me le potete fare tutte a gas pure l'aereo se volete....la mia era una convinzione personale da ignorante in materia....pensavo che non ci fosse convenienza a fare gpl una macchina con motore piccolo che consuma già poco di suo...

 

io ho deciso........visto che nella e91 non c'è la ruota di scorta e tanto meno il posto per il ruotino e visto che le runflat sono dei legni comunque, e visto che voglio mettere il gasssss......mi monto quattro bei serbatoi a ciambella .......da 17 pollici !!!!!!