320i 45.000 km

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da delantero, 12 Ottobre 2009.

  1. delantero

    delantero Aspirante Pilota

    3
    0
    8 Ottobre 2009
    Reputazione:
    10
    BMW 316 E36
    Salve,sto cercando una serie 3 secondamano,ero orientato su un 320d sui 3/4 anni ma ora ho visto una 320i del 2005 con su 45000km originali è una futura con navi e interni pelle nera,l'auto sembra perfetta e il concessionario è BMW ufficiale,premetto che faccio nn + di 10000km anno,io abito in collina e mi spaventano un po i consumi,(vabbe' direte voi,che vuoi che sia se fai 10.000 km anno?)avete ragione ma io guardo anche i consumi in un auto e se un fine settimana mi consumo 40€ di benzina in un diesel al massimo ne spendo 15 o no?..comunque pongo altri quesiti al forum che dopo 1000 pagine lette vedo che ci sono appassionati e competenti di questa meravigliosa auto (sia D che B) punto 1:ma è proprio morta in basso questa 320 benzina? (premetto che sono un tipo tranquillo con un piede destro molto leggero, e che vengo da una serie 3 316i E36 che mi dava soddisfazione e che ancora adesso me la sarei tenuta se un bel giorno nn avessi dimenticato di fare uno stop con conseguente incidente molto spettacolare vabbe'...)Punto 2: come va a GPL sta macchina? mi conviene? io di solito mi tengo le auto almeno 8/10 anni. Punto 3:che difetti hanno?.Punto4: me la cedono sui 17.500 anno 2005 è cara? ultima curiosita' il conce mi ha detto che le 320i E90 sono tutte 170Cv e che nn esiste versione a 6 cilindri ma solo a 4.......grazie anticipatamente a chi vorra' rispondermi...sicuramente mi fido + di voi che del conce:wink:
    PS: comunque nn mi trovo impiccato e nn ho bisogno subito dell'auto...saluti a tutti :wink:
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.994
    7.924
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    580.777.847
    otuA
    per i consumi, ma che discorsi.
    se devi metterre l'impianto a gpl per farci 10mila km/anno butti via i soldi

    le 320i sono 4 cilindri 150cv valvetronic sino a 2007, quando è stato introdotto il 2.0 170cv iniezione diretta.

    su E9x le motorizzazioni 6 cilindri sono solo oltre i 2 litri, sia a benzina che a gasolio
     
  3. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Non è che stiamo parlando di un 335i rispetto un 318d.
    Se con una spendi 40 con l'altra ne spenderai 30, insomma il prezzo di un aperitivo al bar!
    Se abiti in collina e hai il piede leggero forse ti troveresti meglio sù un 320d che però dubito tu possa trovare allo stesso prezzo/dotazione del benzina.
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.994
    7.924
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    580.777.847
    otuA
    e aggiungerei km
     
  5. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    quelli quasi impossibili :lol:
    che poi aggiungiamo un maggior costo di assicurazione e manutenzione più scrupolosa.
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.994
    7.924
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    580.777.847
    otuA
    e in pratica si viene al dunque!

    alla fine quello che sparagni con una, lo spendi con l'altra!
    ma se fai pochi km/anno, col 320d alla fine spendi di più, complessivamente
     
  7. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Alla fine sì, è la solita storia della coperta corta.
    Lo stò provando sulla mia pelle che il diesel più stà fermo/gira poco e peggio è.
     

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