BMW Serie 3 G20 320d xdrive Brooklyn Grey

Ebbene finalmente anche io passo all'auto aziendale, dopo aver venduto la mia 318d ho valutato alcune disponibilità Alphabet e seppur qualche optional in meno (c'erano due Touring più accessoriate ma non le sopporto esteticamente) ho scelto questa:



La mia richiesta era una 320d Berlina con pochi optional a cui mi ero abituato bene sulla mia 318d (Driving Assistant e fari adattivi) però ora che la produzione della G20 Berlina è solo in Messico la stima era 7-8 mesi, per cui l'azienda mi ha proposto di scegliere tra le disponibili e organizzarci poi con giusto tempismo per ordine nuovo.

Di seguito la scheda recuperata dal VIN, seppur preferivo TP a xdrive dovrò "accontentarmi" di 40 cv in più e del cambio sportivo (2TB)

Inutile dire che non vedo l'ora, la ritiro prima settimana di Aprile così posto qualche foto.

48FU 320d xDrive Berlina
C4P Brooklyn Grey metallic
KGNL Sedili in Alcantara/Sensatec Black con cuciture a contrasto Blue

1AG Serbatoio di dimensioni maggiorate
1CE Tecnologia 48V
2PA Bullone antifurto
2VB Indicatore pressione pneumatici
430 Retrovisori int/est autoanabbaglianti (esterni ripiegabili
elettricamente)
431 Retrovisore interno autoanabbagliante
465 Sedili post. con schienale ribaltabile frazionato 40:20:40
493 Allestimento porta oggetti
5AQ Active guard plus
534 Climatizzatore automatico trizona
544 Cruise control con funzione freno
5DA Sistema disattivazione airbag anteriore lato destro
5DC Poggiatesta posteriori abbattibili
654 Radio DAB
6AE TeleServices
6AF Chiamata di emergenza
6AK ConnectedDrive Services
6C4 BMW Connected Package Professional
6U2 BMW Live Cockpit Plus
6WC Widescreen Display
760 Shadow line esterna lucida

2TB Cambio automatico Sportivo Steptronic a 8 rapporti con
paddle al volante
337 Pacchetto sportivo M
1PL Cerchi lega 19", styling a doppi raggi 791 M bicolore pn
runflat
258 Pneumatici Runflat
2VL Variable Sport steering
322 Comfort access
481 Sedili anteriori sportivi
488 Lumbar support, driver and passenger
491 Regolazione larghezza schienale guidatore
4LN Modanatura interna Aluminium Rhombicle Anthracite
704 Assetto sportivo M
710 Volante sportivo M in pelle a tre razze
715 Kit Aerodinamico M Sport
775 Rivestimento padiglione interno antracite
420 Vetri posteriori e lunotto oscurati
4UR Ambient light
5DM Parking Assistant
676 Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi
7M9 BMW Individual Shadow Line estesa

 

in realtà non sono convinto, ho cercato qualche foto ma al sole con cielo limpido sembra quasi tendere al blu chiaro (che non mi piace) in altre invece sembra migliorare. Boh non l'ho mai visto dal vivo, a differenza dello Skyscraper Grey che invece mi piace molto.

 

Finalmente ritirata, ritardo causa burocrazia Alphabet.

Allego qualche scatto:






Il colore continua a non convincermi di giorno, di sera meglio.

Come guida al momento sto rispettando indicazioni rodaggio quindi max 2.000 giri (senza nemmeno arrivarci in fretta) e max 130 kmh.

Fortuna vuole che maps da Trento a Milano mi ha fatto percorrere la gardesana, tante curve e stretta, per cui un po ho assaggiato il plus dell'xdrive che non sembra tentennare, non posso invece ancora parlare del passaggio da 150 a 190 cv (320 nm a 400 nm) più in la chissà.

19'' runflat rumorose, questo è sicuro lo avevto già constatato su una sostitutiva tempo fa.

A me bastavano i 18'' che avevo prima ma pazienza a NLT donato non si guarda in bocca!

 

è dove ha la sede principale l'azienda con cui ho iniziato a lavorare da Febbraio.

Comunque ammetto che il cost saving in minima parte si nota, a parte che ora l'allestimento msport ha molta meno roba inclusa rispetto al pre-lci, ma nel mio caso ho notato:

- bagagliaio sparita la rete nel vano porta oggetti sulla dx, c'è solo sulla sx
- usb type c nel poggia braccio centrale ora è solo per ricarica, infatti c'è proprio il logo del fulmine sopra che prima non c'era, quindi non legge più la mia chiavetta piena di musica come ho sempre fatto dalla F20.

Era così comodo perchè poi a parte l'estate per gli occhiali da sole non aprivo mai il poggia braccio e invece ora sono costretto a doverla attaccare sulla usb frontale coi porta bicchieri. Mah

 

si esatto! confermo.

Così come anche il supporto lombare elettrico e hifi multiamplificato.