Esatto! Personalmente adoro BMW, è al primo posto della mia personale classifica (che rispecchia il MIO stile di guida), ma non sono così "talebano" da non guardarmi attorno... Se invece di una media avessi dovuto comprare una compatta, sicuramente avrei preferito un'A3 piuttosto che una serie 1 BMW. Semplicemente l'A3... mi piace di più! Dalle medie in poi, invece, preferisco BMW, dalla serie 3 alla serie 7. Ma, come ho spiegato prima, se il mio stile di guida fosse diverso e avessi qualche anno in più, probabilmente cercherei comfort e finiture marchiate Mercedes. ciao Emidio
Premesso che A6 è un'auto fantastica in versione Avant, cmq molto bella in versione berlina, riporto i principali dati rilevati da QR AUDI A6 Berlina http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=489&marca=161 AUDI A6 Avant http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=590&marca=161 BMW 320d berlina http://quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=563&marca=85 BMW 320d touring http://quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=604&marca=85
mi pare che abbia ragione sul fatto che il 3000 d made in audi non sia un mostro di propulsore. poi per quando riguarda i costi di esercizio, andate a cambiare la cinghia di distribuzione ci acquistate una nuova panda con i soldi che spendete.
Lasciamo stare i pezzi di ricambio che noi possessori di Bmw non ci possiamo lamentare. Direi cmq che la Bmw 320d berlina se la gioca con la A6 3.0 Avant (a parte la velocità!). La A6 berlina è un po' piu' veloce. Nel misto cmq 320 è sicuramente avvantaggiata
Ecco.. come volevasi dimostrare. Ci vuole un bell'allungo perchè l'A6 vada via. E sempre ammesso e non concesso che si tratti di uno sparo autostradale, perchè rispetto ad una E90 esce più lenta dalla curva che immette sul dritto e deve entrare più lentamente in quella alla fine dello stesso. Mi sa che l'X3 terrebbe botta anche col modulo spento. Troopo bello col SUV quando passi queste macchine e i proprietari ci rimangono male!!
