BMW Serie 3 G20 320d Touring xDrive MSport - consigli

L unica volvo che mi eccitava a guardarla fu la 850 T5 r di metà anni 90, una belva

 

Paghi bollo pieno perché scegli una vettura potente, ma la scegli in funzione della velocità finale o in funzione delle prestazioni che è in grado di elargire? La velocità è solo un parametro che, probabilmente, è anche tra quelli che sfrutti meno di tutti in generale. Volvo ha deciso di limitarle a 180 km/h perché gli ADAS oltre tale soglia non riescono più a garantire la sicurezza di marcia.

E già parliamo comunque di almeno 50 km/h oltre il limite massimo previsto dalla gran parte del CdS vigente in Europa.

Intendiamoci, da appassionato alla guida anche io non prenderei mai una Volvo ma mia moglie ad esempio o altri colleghi che conosco, non se ne accorgerebbero neanche di questa limitazione. Per questo vi dicevo che il cliente tipico Volvo è diametralmente opposto al cliente tipico BMW.

 

concordo, aveva un sound pazzesco!

 

Si ma perdiamo il piacere... non che la velocità sia una discriminante ma è una limitazione inutile, vorrei davvero capire se una decisione del genere impatti ed in che misura sul totale vendite.

Magari poi sono l’unico a pensarla così...

 

Considerando le volte che si superano i 180,secondo me si perde un gran poco.
Si sta sempre parlando di berline/sw, suv con una destinazione d'uso civile.

 

Ma certo se ragioniamo in tal senso allora possiamo comprare una Ford mondeo, piuttosto che una KIA , faccio nomi a caso, e ci togliamo del tutto il piacere di guidare, sapendo tanto che a destinazione ci arriviamo comunque, utilizzando sw o suv con una destinazione d’uso civile, o no?

 

E' quello che ho fatto. Affiancando all'auto da tutti i giorni quella da divertimento.
Non devo accettare compromessi e ho oggetti relativamente più "specialistici".

 

Pur rispettandolo, non condivido il ragionamento.
Che tu abbia fatto una tua scelta personale, ci mancherebbe , ma non tutti possono farlo , spendere 70 / 80 mila euro, pagare il superbollo e avere una velocità autolimitata a 180 km h, io personalmente non prenderei in considerazione l’acquisto, poi ognuno.......

 

Step dopo, E-klasse...

 

Se già mi parli di 70/80 mila euro, ti garantisco che lo puoi fare eccome.
Ma non è questo il punto.

Ormai l'efficienza aerodinamica e la necessità di muovere le balene su ruote che sono le auto moderne, unite a cambi con infiniti rapporti, hanno come "effetto collaterale" velocità supersoniche anche per le auto da famiglia, se così vogliamo chiamarle.
Trovo solo un po' contraddittorio che si acquistino diesel con coppie mostre per poterli sfruttare quotidianamente e poi ci si lamenti che i duecinquanta non si possono più raggiungere...

 

Ragioniamo in maniera diametralmente opposta.
Da come la vedo io, e sicuramente la vedo sbagliata, mi prendo un Grand cherokee ,o una ML , son comodo come su una xc90 , non pago superbollo , e lo sfizio di superare i 200 km/h lo posso togliere quando voglio.
Per quanto riguarda invece la coppia Monster, fa parte del mio piacere di guidare .

 

Secondo me Volvo ha iniziato a limitare la velocità a 180km/h per preparare la propria clientela all'elettrico. Dal 2030 hanno dichiarato che avranno solo auto elettriche e saranno limitate a quella velocità perché oltre la quale la resistenza aerodinamica farebbe consumare troppo le batterie.

Io personalmente dovessi prendere una Volvo non mi preoccuperei della velocità massima anche perché è un valore ben oltre il limite consentito nelle nostre strade.

 

Un bel 330d o 340d unisce l'utile al dilettevole senza urtare la tua sensibilità

 

Nono, il problema è il mio integralismo.

 

Ma sai , poi ognuno è giusto che la pensi a modo suo e che faccia star bene a se stesso... se tutti la pensassimo alla stessa maniera, sarebbe noioso ... molto noioso,
Buona serata

 

Certo, non l'ho detto ma non condivido neanche il 4 cilindri su X3 X4, che in tanti casi diventa un ripiego per i noti motivi. La differenza è che con Bmw hai l'alternativa.
E sinceramente mi preoccupa un poco la scelta di Volvo, che non mi sembra fine a se stessa ma prefigura un mondo che proprio non mi piace. Non tanto per l'evoluzione verso l'elettrico (una volta risolto il problema della ricarica o trovato una prolunga di corrente lunga a sufficienza), che sarà inevitabile ma per quel mondo pieno di ipocrisia e di conflitti di interessi del politicamente corretto.

 

Siamo al delirio: praticamente te la danno già rimappata... al contrario!!

Con Bimmercode, sapendo quello che fai, puoi attivare o modificare molte altre cose, mica solo ext bt...