320d touring Xdrive consumi

.........solo se il cruise viene disattivato con il classico colpetto di freno.....

 

Ciao, io con un auto come la tua usata prevalentemente in extraurbano trafficato con anche sali/scendi (zona Brianza), urbano e poca autostrada sono sui 6,4 -6,5 l/100km costanti da 30.000km ormai (6,4 inverno - 6,5 estate). Gommata con cerchi da 18 225 sia estive che da neve.

 

scende ancora, dopo i primi 5.000km vedrai che scenderanno un po', sinceramente mi sembrano già buoni per una vettura nei primi 1.000km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

320d touring Xdrive consumi

Ho ordinato anch'io lo stesso modello ( che palle sta attesa ) e sinceramente se consuma così da nuova sono molto contento . Per me arriverà anche a 6 lt dopo un po' di strada . Curiosità , 130 da tachimetro o reali ?

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Prima avevo una 120d Msport cerchi da 18 con i 245 al posteriore (E81 con 177cv) e facendo le stesse strade ero sui 6 - 6,1 l/100km.

Quindi direi che l'attuale F31 consuma solo un 7% in più ma è più grande, più pesante, integrale e con l'automatico (anche se forse l'automatico in alcune condizioni fa consumare meno del manuale). Il che non è affatto male secondo me.

 

320d touring Xdrive consumi

Ok . Infatti per me è ottimo

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più peso su masse non sospese e pneumatici più larghi al posteriore rispetto ai 18 non differenziati.......un minimo incidono sui consumi, anche se non in maniera così sensibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No il contrario, d'inverno mi consuma un pochino meno, sono l/100Km. Espresso in km/l sono sui 15.4 d'estate, 15,6 d'inverno. Monto gomme della stessa misura, quindi la differenza è dovuta principalmente al non usare il clima, ammesso che le gomme estive ed invernali abbiano lo stesso impatto sui consumi. Non ricordo in che classe di consumi sono.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Non so dirti in che percentuale ma quando avevo la 120d montavo le 2 misure omologate all'estremo: avevo i 18 con le 245 al posteriore d'estate e d'inverno i 16 con gomma da 195. La differenza tra estate ed inverno era più marcata rispetto alla F31 attuale, ma non abissale. La differenza dovuta alle gomme sarà stata di un 0,1 - 0,2 massimo l/100 km.

 

Esatto in teoria qualsiasi macchina in inverno dovrebbe consumare di più!!

 

Anche la mia, dopo km 27.000 di utilizzo, si è attestata sui 15,5 km/lt, sia in inverno con i 17" non differenziati che in estate con i 18" differenziati.

Ma li fa guidanno in Eco Pro nonno style; con il pieno precedente ho sempre girato in sport e fregandomene dei consumi: mi si è accesa la spia della riserva dopo km 570

 

Tecnicamente si perché il motore impiegando più tempo ad andare in temperatura, soprattutto il diesel, consuma di più a freddo.

Però questa cosa è compensata dal non utilizzo dell'aria condizionata, ma si usa il riscaldamento che però dovrebbe influire sui consumi solo quando il motore è freddo. Inoltre i pneumatici invernali si tengono a pressioni più alte degli estivi e questo aiuta i consumi o per lo meno compensa il maggior attrito del battistrada da neve.

Nel mio caso inoltre visto che l'utilizzo che ne faccio dell'auto è di 1 ora + 1 ora al giorno continuata e non la uso quasi mai per piccoli spostamenti dove il motore lavorerebbe sempre a freddo, evidentemente l'incidenza sui consumi dovuta al freddo è pienamente compensata dal resto.

Per lo meno questo è quello che ho rilevato io ed ho sempre consumato meno in inverno con le BMW avute negli ultimi 10 anni, soprattutto con la serie 1 grazie in quel caso anche alle gomme più strette.

 

320d touring Xdrive consumi

Grande

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