Ciao a tutti, dopo un po' di tempo di assenza rieccomi su BMW Passion. Dato che per motivi di lavoro ora percorro 1200 km a settimana , devo sostituire la vecchia punto con un turbo diesel (la cara M non si tocca) . Ho trovato due Touring usate che sembrano belle, un 320d Futura ed un 330d Futura con su di tutto e di più. Dato che i consumi sono un fattore determinate (dati i 55000 km/anno), avrei bisogno di informazioni sui consumi delle due macchine e soprattutto del 330 (dato che il 320 lo conosco un po'). Considerando che il percorso è 90% autostrada, a 130/140 km/h, è pensabile fare i 16/17 km/litro con il 330 (manuale e solo trazione post.) ? Grazie fin da adesso e ciao. Marmotz.
Io ho un 330 d cabrio automatico, su strada extraurbana a 120/130 i 17 kml non sono un miraggio. Venerdì scorso ho fatto 229 km con media oraria intorno a 110 il consumo registrato dal torque è stato di 18.7 kml... Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk
Premettendo che l'N47 non lo vorrei nemmeno in regalo, visti i problemi alla distribuzione..direi che il 330d con un pò di attenzione arriva ai 16-17km/l, in autostrada a velocità costante e rispettando i limiti. Io sono sui 16-16,3km/h (325d mappato+step) quasi tutti di statale e autostrada, pochissima città.. Però parlo della versione da 245cv quella con l'N57.
Ma l'N47 non è il 2000 da 177 CV ? Credevo avesse problemi solo alla frizione e talvolta alla turbina... Devo stare attento alla distribuzione ? Quale problema presenta e quale è il sintomo principale ? Per il 3000 sarebbe la versione 231 CV Marmotz
Personalmente con un 320d ed del 2013 avuto come auto sostitutiva, con cui ho percorso 1000 kM in 2 gg) il computer di bordo ha segnato: 5.8 l/100 km a 145 km/h di GPS su 130 km percorsi (Torino-Milano) 5.2 l/100 km a 135 km/h (da milano a Sommacampagna con Tutor) L'auto aveva cerchi da 18" con pneumatici invernali. Per il GPL il problema è che dovrei fare gas tutti i giorni...
Cavoli ho il 118d (155cv)e per fare i 17/18 reali devo andare a 120 .. qualche mio collega ha il 530 d(231 cv) e non pestando fa i 12km/l c'è qualcosa che non torna. Per fare 55000 km annui ci vuole metano gpl o al massimo qualche td parsimonioso
n47 (16d, 18d, 20d, 23d) ha problemi alla distribuzione (rumorosità che ne richiede la sostituzione pena la rottura) e talvolta grippaggio pompa iniezione. io ho 320d (steptronic) 177cv, la mia media d'uso è 13.9 km/litro. puoi anche fare punte di 16-17 al litro ma poi ti tocca guidare come mr. magoo con gli occhi fissi sul consumo istantaneo, e non è vita, imho.
Io impostavo cruise control a 145 segnati ed i valori sono quelli del computer di bordo. Ho fatto anche le foto. Posso postarle
anche la mia come consumo istantaneo segna spesso 5-6 litri per 100km, ma alla fine conti alla mano la media d'uso (che non è fatta solo di autostrada nel mio caso) è quanto riportato sopra.
Infatti quando sento dire che col 330d si fanno certi consumi rimango molto scettico perchè 17 al litro li faccio io in autostrada andando a 120/130! Mah...inoltre ho un amico che aveva il 330d 231cv e faceva i 10 in città senza andar forte e circa 13 in autostrada andando sempre a velocità codice...
Ciao confermo che anche la mia in città fa 10, ma ti assicuro che in extraurbano intorno ai 110 costanti raggiunge i 18. Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk
perchè non buttarsi sul 318d 143cv?costi di gestione praticamente uguali al 320d pero' ne guadagni in consumi non di molto ma qualcosa la guadagni....
Ebbene si, quando si pensa di bruciare circa 6000 Euro di gasolio all'anno, i consumi diventano importanti.
