320d ED 163cv provata da 4R | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

320d ED 163cv provata da 4R

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Gio72, 28 Ottobre 2010.

  1. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Ecco la parola magica :biggrin:

    Fosse un bell'automatico poi.....sembra di guidare uno scooter :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE]
    Guardatelo fino ai 160 altrimenti vi addormentate :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Tutte rimappate immagino!:mrgreen:
     
  3. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    ma scusate si pianta a 4000giri e non li molla più fino alla fine?..io con il mio step sono felice e contento.. mah..
     
  4. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    che cesso di cambio.](*,)
     
  5. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Si, lo avevo già visto ... è allucinante .... la noia!!
     
  6. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.574
    3.999
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ce l'aveva un mio amico l'A4 2.0 tdi multitronic 140cv......prestazioni assolutamente ridicole ,probabilmente una punto 1.3mjet la annienta......con la gommatura da 18 poi ,era un rottame davvero e beveva parecchio.....oltretutto e' un cambio che si rompe alla lunga.....e ha quel vizio li,di tenere fisso il numero di giri per cambiare i SETTE rapporti.....faceva veramente pena.....l'A4 tdi 1.9 130 6 marce volava ala confronto
     
  7. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    #-oche cavolo di cambio,poi tra l'altro così il motore viene molto più stressato che con un cambio automatico tradizionale,va al regime di potenza max e ci rimane per tutto il tempo.posso capire su motorizzazioni dalle prestazioni importanti tipo 3.0tdi dove alte velocità si raggiungono in poco tempo,ma sul 2.0tdi è uno scandalo,anzi che non fonde :lol::sleeping:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Novembre 2010
  8. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Lo fanno anche a 8 marce penso...peccato che sembra che ne abbia una sola di marcia :mrgreen:

    Uno del mio paese con la A5 2.7 tdi l'ha rotto dopo pochi mesi dall'acquisto....multitronic 8 marce.....

    Bello che schiacciando poco resta sui 2000 giri fisso sempre :-s....insomma guidi un burgman a 4 ruote :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Certe volte schiacciando poco lo fa anche lo step questa cosa di rimanere fisso su un regime....per fortuna basta schiacciare di più che già è diverso....

    Bello che sui 3 litri non lo montano questo cambio....solo fino al 2.7....poi montano il tiptronic....(per fortuna loro :mrgreen:)
     
  9. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Sui 3.0 più che di consumo è di motore che c'è una forbice pazzesca!:lol:
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.871
    5.762
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Probabilmente sul benzina è così, anche se sarei curioso di verificare, ma ti assicuro che il 3.0 TDI Quattro 240cv viaggia praticamente pari (oserei dire leggermente più) di un 330d 231cv TP.

    Se le paragoniamo entrambi a trazione integrale e prendendo l'Xd da 245cv le differenze sono praticamente nulle e leggermente a favore di BMW, ma roba che su strada è impossibile apprezzare una vera differenza (nessuna va via all'altra).

    E parlo per esperienza provata.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Novembre 2010
  11. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Io so che se trovo un 330d devostare moooolto attento, trovato un paio di volte A5 3.0TDI posso affiancare, lasciare il gas e ridare.:wink:

    Differenza immensa, loro possono dichiarare quello che vogliono.
     
  12. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.871
    5.762
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Non parlo di dichiarato ma di esperienze personali, mio fratello ha una A4 3.0 TDI Quattro Avant manuale e va pari pari ad una 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 245cv Touring.....

    Tu hai un 330i TP Touring e una A5 3.0 TDI oltre ad essere Quattro è anche ben più pesante della tua. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. zeusbimba

    zeusbimba Secondo Pilota

    777
    10
    10 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.044
    330d f31 sport
    Comunque non dimentichiamo che parlando di tecnologia, BMW monta i bistadio da anni sul 2 e 3 litri, audi deve ancora presentarne uno...:wink:
     
  14. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Tiriamo in ballo anche MB ?

    ha in listino un monoturbo 3 litri da 265 cv e 620 Nm di coppia.

    Ne fa 600 di Nm il 535d nuovo.
     
  15. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Se parliamo della A5 manuale 80kg di differenza...pensavo di più....comunque il 330i 272cv non deve temere neanche il 330d 245cv...magari nei primi metri sono pari fino ai 130-140 poi il benza ha la meglio abbastanza facilmente....
     
  16. zeusbimba

    zeusbimba Secondo Pilota

    777
    10
    10 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.044
    330d f31 sport
    Tiriamola in ballo perchè no.... direi un ottimo motore; il nuovo monoturbo BMW è a quota 258 (sull'X3 nuovo) però anche in mercedes il doppio stadio sul 3 litri non è presente (BMW è a quota 306cv), preferiscono adottare ancora il V8 4 litri da 306cv, con consumi maggiori e prestazioni inferiori.
     
  17. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    proprio per niente.

    con 5 km/h scarsi di diff di velocità di uscita dal km, la diff è un niente.
     
  18. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    :eek::biggrin:

    monoturbo bmw? eh? dicci di più...
     
  19. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    ma qual'è sto 320d 163cv?

    mica hanno provato il modello vecchio....
     
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  20. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Quali sono i tempi sul chilometro delle 2?
     

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