320d ED 163cv provata da 4R

Sono d'accordo per quanto riguarda la tua considerazione sui consumi... Pure i miei ex 123 ed,ancor più il 120D (177 Cv),in condizioni similari, replicavano i consumi denunciati da 4 Ruote .Invece,per quanto riguarda le prestazioni ,credo che rapportazione,gommatura ed altro giustifichino solo in parte gli eccezionali risultati ottenuti.Anche perchè,ragazzi, va bene il cx e tutto il resto , ma 231 Km/h. con 163 Cv...!!! Secondo me,bisognerebbe sapere da quale "fonte,, 4 Ruote si è procurata la vettura della prova.... Seguo con attenzione da molti anni questi test e,a volte, ci sono stati risultati clamorosamente migliori rispetto a quelli denunciati dalla casa.Tanto che 4 Ruote ,in una occasione, ha addirittura giustificato la cosa parlando di un motore "particolarmente a punto,,....Ma non basta una perfetta messa a punto per consentire alla Fiat coupè 237 Km/ora in luogo dei 225 dichiarati e lo 0-100 in 6,7 in luogo dei 7,5 ufficiali.... Potrei citare altre situazioni simili ma non voglio rompervi... La conclusione ?? Non vorrei essere malizioso,ma ,a mio avviso, quando le vetture per le prove non sono acquistate sul mercato bensì fornite ai giornalisti dalle case, credo che , a volte, vengano sottoposte ad una "messa a punto,, particolarmente energica... Mi piacerebbe misurare i cavalli di quella della prova di 4 Ruote......

 

Il vecchio 163cv faceva intorno ai 225 effettivi...e più di 8 sec nello 0-100 se non sbaglio....chilometro circa in 29...questa sembra un razzo a confronto....

 

Quindi continuate a fossilizzarvi esclusivamente sul valore di potenza senza considerare:

- maggiore coppia erogata (380 Nm tra i 1750 ed i 2500 giri/min)

- picco di potenza massima raggiunto già a 3250 giri/min

- miglioramenti in termini di efficenza aerodinamica

- miglioramenti in termini di rendimento di trasmissione

Inoltre vi faccio notare come per quanto il motore abbia 163cv già a 3250 giri/min nulla vieta che tale potenza nominale venga mantenuta costante fino a regimi piuttosto elevati, anche 4200 - 4300 giri ed inoltre sono anche d'accordo con voi che tale motore abbia circa 180cv reali.

I tempi sono molto validi, ma vi ricordo che sempre Quattroruote, con una 320d Coupè 177cv Steptronic, aveva fatto 7"5 nello 0 - 100 km/h, 28"1 sul km da fermo e 233 km/h di massima.

 

è proprio la velocità massima a preoccupare e far pensare di meno, dato che tutti gli accorgimenti all'aerodinamica la favoriscono, e non ultimo la rapportatura che fa cadere i 230 proprio in pieno arco di potenza massima.

Quello che fa pensare sono i 188 km/h e i 28.1 secondi per il km da fermo.

@fiat coupè: erano i dati dichiarati che facevanio ridere

 

A me non convincono neanche i 7,5sec del 320d con lo step......233 km/h v-max neanche...lo step fa perdere abbastanza sia sullo 0-100 che v-max....allora una manuale cosa avrebbe fatto? Quasi 240 orari e 0-100 uguale al 330d E46? Mah...sarà che io sono scettico di natura

 

Col passare degli anni lo step ha migliorato il rendimento. Quello dell'e46 aveva ancora 5m....

Poi i 163 cv dichiarati in realtà sono di più.

il 177 ne fà 182-183

il 18d da 143 ne fà 150 e oltre

il 143 Vw reali 155-157

il 330d 204 in diversi rullano 215-218cv

 

Io ne ho provati diversi di 320d Coupè e berlina. Da stock fanno questo...

[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]
E considerato lo scarto tachimetro, si è comunque ben oltre i 230 orari effettivi...

 

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=4JlBptSBNWw&NR=1[/YOUTUBE]

Non ditemi che un 320d 177cv stock va cosi ..questo avrà come minimo 200cv...

 

No non va così un 320d stock, credo sia il video accelerato....però prendono realmente, anche da stock, i 250 km/h indicati.

 

Scendendo dalla punta del monte bianco forse....

 

Questo del video va più forte del 330d da 245cv quasi quasi

 

L'E91 manuale che avevo 177cv con i 18" di tachimetro arrivava tranquillamente a 235-238 km/h. Poi, per fare oltre i 240 basta un bel tratto con lieve pendenza ed il gioco è fatto .... resta il fatto che questo 163cv della prova è un portento ....

 

davvero strabiliante.........davvero

 

238 di tacho sono circa 225 km/h reali.....questa della prova fa oltre 230 reali.....

A me quello che impressiona è il dato sul chilometro.....anche oltre i 150-160 spinge forte....

Allora a questo punto cosa vendono a fare il 184cv?

 

mmmm,non mi sembra tarocco il video,non tanto per come raggiunge la velocita' massima che mi pare effettivamente troppo.....ma lo 0/100 non e' un fulmine,sembrano circa 9 sec.....strano come progredisce dai 220 in po'....potrebbe avere accelerato il video non all'inizio ma dopo??

 

L'ho notato anch'io...uno 0-100 normale da 320d...è la progressione 100-250 che spaventa....stacca uno 0-200 in 24sec con uno 0-100 in circa 8....

 

Questi dati da dove provengono? Hai informazioni sulle rullate effettive di

3.0 tdi audi, 330d (231-245) e 2.0 tdi 170 cv (common rail)?

 

Io come sempre sono un buon bastian contrario.

Ho provato a fare una prova con il mio 320d:

0-100 7.64s

0-1000 28.49s -> Vel. uscita 215km/h circa.

Allora, tenendo presente che il cronometro non l'ho azzerato con precisione in nessun dei due casi, tenendo presente che che magari non erano 1000 ma 1050-1060metri, non posso in alcun modo pensare che l'ED vada come la mia. Ma manco per il piffero che mi sta a fianco in pura accelerazione.

 

C'è qualcosa che non va...la tua è mappata giusto? Quindi sui 200cv....il tempo sullo 0-100 dovrebbe essere intorno ai 7,2-7,3 quindi ci siamo....ma sul chilometro....ok i 28,49 anche se è un pò alto come tempo...ma 215 d'uscita? Circa 203-204 reali...impossibile.....il 330d E46 fa sotto i 28 con uscita sui 194 orari.....