grazie Ricky! Avevi visto giusto sin dall'inizio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> La ventola è venuta 220 euro, acquistata tramite un conoscente a prezzo ingrosso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quella per il 320d non si riusciva a reperirla, erano tutte terminate, ed è stato necessario ordinarla dall'olanda. Sul pezzo c'era infatti indicata come data di produzione febbraio 2013, il che sta a significare quanto giro ci sia di queste ventole...
Ah però, sono davvero contento che tu (attivandoti) hai potuto risolvere seppur in parte (vedi clima che attacca-stacca) il problema della ventola...:wink: Ma perdonami tra le tante cose adesso non ricordo, a te la temperatura è mai salita ? o rimasta sempre stazionaria con la lancetta "ferma" al centro ? P.S. Puoi fornirmi cortesemente i contatti di dove hai effettuato l'acquisto, data la serietà con cui hai potuto concludere il tutto...:wink:
il diesel è più stabile nelle temperature...sulla mia la ventola attacca solo quando ho il clima acceso da fermo...
Io me ne sono accorto perchè una sera col clima acceso la temperatura è andata oltre i 90 gradi. Del resto è anche ovvio. Come ha detto Ricky la nostra accende la ventola non appena attacchi il clima, invece nel mio caso non si attaccava nulla e quindi girandoci in città è salita la temperatura. Se vuoi fare una prova veloce, attacca il clima e metti una mano sotto il grembiule, in corrispondenza del foro sotto la ventola. Se la ventola attacca senti subito l'aria che viene mandata verso il basso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Sistemato il discorso ventola mi posso dedicare ora ad un upgrade estetico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ho recuperato questi due fari completi di centraline xeno, lampade d2s ed anche i motorini per i tergi fari. Hanno però due inconvenienti: uno dei 4 attacchi è rotto, per la precisione quello in alto. Ma questo mi preoccupa poco perchè in qualche modo riesco a rifarlo ed inoltre tre su 4 son buoni. L'altro inconveniente che mi preoccupa di più è il fatto che le parabole hanno dei punti in cui la parte cromata è andata via. Questo ovviamente mi da enorme fastidio e vorrei rimetterlo apposto. Qualcuno di voi ha mai avuto a che fare con la riverniciatura delle parabole? Ricky tu ne sai qualcosa?
Se la parte incriminata è quella della foto allora fai un pensierino per il total black /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Si, la parte incriminata è quella della foto (che ha quella parte ormai trasparente) ed anche l'altra parabola dove si vedono delle macchie color crema dove la vernice a specchio è andata via. Il procedimento industriale si chiama "sputtering pvd". Io ovviamente cerco qualche altro modo. Di questo "total black" sento sempre parlare ma preferirei restare con la versione originale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ci sono in giro dei cromatori che fanno anche il lavoro su materie plastiche, ma devi smontare tutto il faro e non conosco i costi.
R: 320d E46 e son 10 anni (no 56k) Io sui fanali rovinati che ho fatto lo ho ritrovato con la pellicola cromo del Self... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Fai delle foto del danno.. Anche [MENTION=15653]Pacchi15[/MENTION] lo sa, vero? Inviato con telepatia da....
Ricky, parli di questa pellicola?: http://www.apaspa.com/EN/promo_singola.cfm?id=126 Tu la hai presa qui? Le foto del danno sono quelle riportate sopra. Nel "cerchio" attorno alla lente per lo xeno si vede che ci sono alcuni graffi e che la parte centrale interna ai graffi è andata via, infatti se guardi bene li è rimasto trasparente e si vede il meccanismo dentro. Nella parabola invece noti alcuni punti al centro che sono color crema. Anche li è andata via la cromatura. Attendo anche info da @Pacchi15 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Perdonami Paolo, non che voglia fare il guastafeste, ma a quanto ho capito hai sì sistemato il discorso ventola (sostituendola e quindi adesso non ti sale più la temperatura con o senza AC) , ma per quanto riguarda l'AC che attacca-stacca cosa e come pensi di risolvere?
Eh Ste, bella domanda. Per adesso devo studiare un po' come funziona e dove potrebbe essere il difetto. Onestamente allo stato attuale non so cosa controllare ma ti tengo aggiornato. Per fortuna che ormai il clima non lo sto più usando. Cmq lo stacca-attacca è molto più frequente quando sono all'interno della città. E' come se l'evaporatore si ghiacciasse e staccasse per quel motivo. Ma è solo una mia supposizione
Per il lavoro con la pellicola ho visto in foto quello di pacchi ed era davvero ottimo! Mi sta venendo voglia anche a me di mettere i fari OEM e forse so dove recuperare due fari originali con meccanismi intatti ma con attacchi e plexiglas rotti... Peccato che ho regalato il mio vecchio faro OEM sx, altrimenti facevo subito il travaso dei componenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
320d E46 e son 10 anni (no 56k) Non ancora Ste. Non mi ci sono mai impegnato perché comunque raffresca. È solo fastidioso perché ogni tanto come attacca e stacca si sente anche mentre sei in accelerazione Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
320d E46 e son 10 anni (no 56k) Secondo te è molto difficile applicarlo sulle parabole che hanno anche quelle zigrinature? Attendo Pacchi per altre info /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
Oh yes. Quando vuoi. Mi devo impegnare anche su quel fronte. Vorrei riuscire ad installare il DIS o qualche altro software per la diagnosi sul portatile.
