320d, cigolio dal motore, che è?

puleggia?

 

esatto,,, puleggia..

anche a me è successo dopo circa 6/7k km.. portala in conce che ti mettono quella modificata!!!

cmq nessun rischio ..

 

figurati!!

 

cinghia , puleggia (in misura minore ) no turbina !

 

a me il cigolio dovuto alla puleggia lo faceva al minimo, preferibilmente se fredda

 

non esattamente..

la plastica della puleggia scaldandosi si dilata e va ad interferire con altri componenti.. da li il "cigulamento":wink:

i problemi alla turbina dovrebbero essere stati risolti!!

no no no.. il cigolio avviene a motore caldo..

qualcos'altro ti cigola forse..

 

[quote name=

no no no.. il cigolio avviene a motore caldo..

qualcos'altro ti cigola forse..[/quote]

Dopo il cambio puleggia non mi cigola più niente

 

e' la puleggia a me mi hanno montato quella del 123 d che e' rinforzata.

 

Anche io ho qualche uccellino o topino dentro al motore....ho cambiato puleggia e cinghia ma niente canta ancora a meraviglia!!....mah non so cosa pensare.

 

Ciao a tutti, mi chiamo Mario.

Ho acquistato a novembre 2009 una BMW nuova, modello 320d cabrio (177cv).

L'auto ha percorso fino ad oggi appena 4000KM. Infatti non sono uno che fa molti km durante l'anno.

Da qualche giorno ho un serio problema.

Sul computer di bordo (navigatore) mi da errore e perdita di potenza rivolgersi al più vicino centro di assistenza.

Mentre sul quadro mi indica un'immagine che ha la forma di una pompa o turbina di colore giallo.

La vettura a folle, non sale di giri si pianta a poco più di 2000giri.

Dal motore non sento rumori.

L'ho fatta vedere da un'officina e mi ha diagnosticato un problema di turbina. Bisogna vedere se è la turbina o l'asticella che la comanda. Queste sono state le parole del capo-officina (educato e disponibile).

AL 90% mi ha detto che va sostituito il turbo, per altro è un problema che si sta verificando costantemente sulle motorizzazione 177cv.

La BMW ha già preso provvedimenti e sostituisce l'attuale turbo con uno più robusto e affidabile.

Inoltre il capo-officina in confidenza mi ha detto che probabilmente più avanti, avrò un piccolo fastidio di cicolio proveniente dal motore. Da non confondere con la cinghia. E' la puleggia.

Ora Vi chiedo se anche voi avete avuto il problema del turbo e se avete risolto definitivamente. E dove sono intervenuti? La vettura adesso va bene?

E poi l'eventuale e ulteriore problema Vi è capitato.

Per fortuna che la mia BMW è nuova e ha la garanzia.

Gradirei un aiuto.

Buona giornata

 

il problema al turbo purtroppo è molto famoso

 

X JAJO

hai la stessa vettura mia.

Bianca, interni pelle rosso, 320d.

Il mio cerchio è il modello 189 a 5 razze da 18".

Cmq il rumore di cicolio la mia vettura non lo fa. Farò controllare anche quello perchè se è da cambiare o adesso o dopo non fa differenza.

Intanto spero di risolvere il problema attuale.

Sono molto confuso. Il capo-officina mi ha ha rassicurato dicendomi che mi cambierà la turbina e controllerà se eventualmente è l'asta che la controlla. (???)

Ma l'attuatore, scusate la mia domanda da ignorante, è un ulteriore pezzo che potrebbe rompersi sempre nel contesto della turbina? Oppure è questa ASTA che mi ha detto il meccanico?

 

ma ho diritto alla macchina sostitutiva?

 

Se non ricordo male, hai diritto solo se l'intervente supera le 5 ore di lavoro, se l'auto sostitutiva non la da la conc. puoi chiamare al servizio clienti bmw che te la danno loro, e pure più bella.

Poi alcune officine se le hanno in più te la danno a prescindere, qui a parlermo i rabbini chiedono € 50,00. ...tacci loro

 

grazie michele