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320d avvicinamento ai 100.000km

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da stefanobmw, 29 Agosto 2013.

  1. stefanobmw

    stefanobmw Amministratore Delegato BMW

    3.447
    190
    8 Gennaio 2008
    Reputazione:
    164.297
    320d E91
    Ciao a tutti, sono possessore di una BMW 320d E91 (177cv Euro 5), ridendo e scherzando mi rendo conto solo ora che a breve arriverò al traguardo dei 100.000km, attualmente ne ho 95.000.
    Purtroppo non conosco bene questo motore (so solo che ben collaudato per rompersi :mrgreen: ) e mi chiedo o meglio vi chiedo, cosa mi devo aspettare con l’aumentare dei km?
    Quali sono i difetti presenti su questo motore? (sono solo a conoscenza del problema della catena ) a quali spese sicuramente andrò in contro? turbina?? cambio automatico??

    Poi c'è una cosa che non capisco, mi dice che fra 3100km ho da fare il check della vettura, nel menu service si vede l'auto sul ponte, ma non capisco cosa sarebbe?


    Per chiarezza riporto la storia della mia auto con i vari interventi:
    9/2009 prima immatricolazione in Germania
    10/2010 a 13.000km viene immatricolata in Italia, viene tagliandata, e vengono sostituiti in garanzia fari posteriori (visto da storico BMW)
    12/2011 a 30.000km acquisto l’auto
    14/03/2012 a 38.500km tagliando (oil service+filtri)
    24/09/2012 a 62.000km pastiglie post.
    17/12/2012 a 71.500km tagliando (oil serice + filtri)
    01/07/2013 a 89.000km cinghia, tendicinghia e cuscinetti vari + olio feni
    03/08/2013 a 92.500km pastiglie ant.
     
  2. paul520

    paul520

    12.234
    1.995
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    18.667.063
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    l'auto è automatica?oltre ad avere noti problemi alla catena soffre anche di rotture alla turbina.....l'ultimo oil service è stato effettuato a 71.000km quindi ti tocca tagliandare l'auto tra poco.....
     
  3. stefanobmw

    stefanobmw Amministratore Delegato BMW

    3.447
    190
    8 Gennaio 2008
    Reputazione:
    164.297
    320d E91
    si è automatica, spero che almeno il cambio non mi darà preoccupazioni :lol:

    dei problemi alla catena ne sono a conoscenza, anche se non in modo dettagliato, nella mia fa un po' di rumore a freddo mentre a caldo scompare, rumore che da quando l'ho presa ad ora è rimasto invariato...

    il prossimo oil service mi da tra 12.000km, poco piu di due mesi nel mio caso.

    la turbina da qualche avvisaglia quando decide di rompersi?
     
  4. paul520

    paul520

    12.234
    1.995
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    18.667.063
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    certo che lo da....inizia ad accentuarsi il fischio sempre di piu'.....diventa come un sibilio....
     
  5. Mauretto

    Mauretto

    27.244
    2.450
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.064
    E91 330d.....e....
    Sposto in sezione Meccanica ed elettronica
     
  6. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.942
    2.278
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    5.257.100
    320d touring attiva
    Devi sostituire il filtro recupero vapori, semprechè tu non l'abbia già fatto.
     
  7. stefanobmw

    stefanobmw Amministratore Delegato BMW

    3.447
    190
    8 Gennaio 2008
    Reputazione:
    164.297
    320d E91
    mai fatto.

    riferirò al mio meccanico la prossima volta.
     
  8. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.942
    2.278
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    5.257.100
    320d touring attiva
    e sei già in ritardo,è il filtro che fa saltare il turbo
     
  9. stefanobmw

    stefanobmw Amministratore Delegato BMW

    3.447
    190
    8 Gennaio 2008
    Reputazione:
    164.297
    320d E91
    per caso sai mica il codice? cosi vedo su realoem di cosa si tratta.
     
  10. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.942
    2.278
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    5.257.100
    320d touring attiva
    No,Stefano.
     

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