320D 184cv O.o

Lo stesso motore della 177cv, l'N47, solo che dato che 99% a banco rullava 182/183 cv hanno deciso di "spacciarlo" per un 184cv, non cambia nulla...

 

X quelli ke non hanno ancora comprato il dizionario Donciakiano: "O.o" significa?

 

no identico...

 

Se ti dò l'indirizzo me ne spedisci na copia? Magari anke un bignami Donciakiano potrebbe tornare utile.:wink:

E' un N47 ke ha adottato, oltre al nuovo cambio manuale, nuova turbina, nuovi iniettori, nuova centralina, nuovo basamento, nuovi pistoni, nuovo dpf, alesaggio/corsa differenti, + qualke altra cosuccia ke adesso mi sfugge.

Skerzo eh, a parte il cambio, non ho letto nient'altro di specifico.:wink:

 

NO... e un 163cv....siccome noi rullavami 190cv hanno portato il 163 a 184...

hihihihhiihihihi....

 

EBBASTAAAA!!!!!!

MA ci sono solo 163isti in questo forum!!! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

w il 163cv è il meglio e il + affidabile....

 

ha spaccato varie turbine il 163, il 177 problema attuatore risolto sembra vada meglio..

 

Sì anke secondo me è troppo nuovo x avere informazioni dettagliate sul 184, bisognerà aspettare qualke mese, il tempo xchè scoppi qualke turbina, attuatore, frizione, etc.

Allora sapremo cos'ha veramente di diverso.

 

apposto......te pareva

 

L'ottimismo ti esce da tutti pori, vero?

 

il 177cv è na bomba!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

poi ti sei svegliato tutto sudato vero?

:wink:

 

ogni volta che esce un motore nuovo (o è da poco in commercio), leggendo su questo forum pare che bmw adesso abbia risolto tutti i problemi.

 

diciamo che non risolve tutti i problemi, ma si inventano sempre una nuova soluzione per permettere a turbine a attuatori vari di potersi rompere!

... e se fanno un 2000 D che non si rompe non son più in linea con i migliori motori del passato!