320d 163cv, alla ruota solo 120cv???

manuale?

 

il cd 204cv non ne ha ca. 170 alla ruota?

 

mah... io ho sempre sentito che rullano tutte intorno ai 170 cv. 159 cv mi sembrano pochini, e per di più a 3900 giri. Ho constatato che la mia prende la velocità massima a circa 4200 giri, quindi penso che sia lì intorno la potenza massima.

Ciao

Tennic

 

beh,la perdita alla tramsiisone e' del 25%.......secondo me e' nella norma,pero' come motore e' un po' sfigato visto che fa fatica ad erogare 160cv reali quando,mi pare,che i 2.0d bmw da 163 di solito al banco a rulli sono prossimi ai 170cv......

 

E' normalissimo considerando quanto perdi in tutti gli organi che sono interposti tra il motore e la ruota

 

E' normalissima la differenza di potenza tra quella "al motore" e quella "alla ruota", per i motivi che hai citato... ma non è normale che "al motore" abbia solo 159 CV mentre i motori BMW da 163 CV di solito hanno sui 170 CV.

 

Tutto regolare, 159cv effettivi è assolumente entro le tolleranze rispetto ai 163cv dichiarati.

Quanto alla trasmissione, il rendimento mi pare buono

 

beh mica tanto ... 40cv di perdita son tanti...

La mia ne perde 28 ( rulla 114kw alla ruota ) ... efficenza dell 85% contro 75%

C'è da dire che c'è chi fa di peggio ... 53cv persi su 189 per una (poco) lodevole efficenza del 72%

 

e' risaputo che solitamente le BMW sono le macchine che a parita di cubature e potenze sono piu' potenti e veloci delle altre appunto perche' hanno un "rendimento" maggiore.......ripeto,i 159 sono di certo in tolleranza,ma rimane il fatto che questa tolleranza +/- su questa specifica autovettura sia un po' da motore sfigato visto che e' in -.......chi ha mappato le 120d o le 320d dovrebbe pero' avere il grafico della potenza originale del motore,qualcuno ha pubblicato la cosa sul foro??sarebbe interessante vederli questi dati per fare un amedia.

 

C'è da dire che molto dipende da chi testa.

Per la nuova 320d non girano molti grafici pero per la precedente secondo alcuni dissipa 18Kw ( http://www.tuningbox.com/ANG/curbs_view.php?pic_name=320d150cv.jpg ) e secondo altri 9kw ( http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=98 )

 

magari questa e' automatica......ma i ragazzi che l'hanno modificate non hanno detto nulla della potenza originale??pensate che la mia A4 tdi 130cv al banco ne dava ben 143....originale s'intende.....mentre la 147jtd 115cv di un mio amico ne dava solo 109.....infatti per stada si vedeva..

fate il conto che,un po' per il taco sbaglito,l'A4 lanciata per qualche kilometro arriva a 230km/h di tachimetro,massima velocita' registrata con tom tom e' stata 212 km/h reali.....in sesta,e senza offesa,una 320d toruing 136cv l'ho passata per benino,non dico senza fatica,ma l'ho passata invece pensavo fosse il contrario.....le 120d non le vedo propio perche' anche in sfida se partono da dietro mi bruciano in sorpasso alla grande.....io credo che quella prova sia di un motote con lo steptronic e anche un po' sfigato,da far centralina assolutamente

 

la mia ne dava 130 rullata

 

Ho dato un'occhiate alle prove di Automobilismo; questi i rendimenti rilevati dalla trasmissione:

BMW 320Cd --> 86%

BMW 320d E90 ---> 75%


BMW 320Ci --> 81%

BMW 520i E60 --> 76%

In generale, sembra che i rendimenti eccellenti da primato ottenuti dalle BMW della generazione precedente (E39, E46), siano solo un ricordo per le nuove, che si sono avvicinate alla concorrenza laddove prima eccellevano.

Questo spiegherebbe anche perchè le nuove serie E60 e E90 abbiano peggiorato i consumi rispetto alle precedenti.

Per avere un'idea dell'importanza di questo aspetto, basta leggere i valori alla ruota rilevati sul 320Cd (130,1 cv) e quelli rilevati sul 320d E90 (120 cv).

Oppure quelli rilevati da due auto che montano motori identici come il 320Ci 2.2 e il 520i E60 2.2: 139,5 cv alla ruota la prima, 125,9 cv la seconda.

Dati che fanno riflettere

 

quoto.......peggioramento delle automobili non c'e' che dire,in effetti i nuovi 330d bevono molto di piu' dei vecchi ......passo falso della BMW,peccato io l'abbia comprata propio ora a sto punto......pero' scusate,i dati in prova delle 320d danno velocita' di punta enormi rispetto alla concorrenza,se non sbaglio fa i 225km/h reali,segno di grande efficenza e potenza alla ruota,come si spiega??

 

... oppure segno di bontà aerodinamica :wink:

 

a ecco...vero.......che CX hanno le serie 3 ??dev'essere molto buono.........pero' max anche l'accelerazione delle 320d mi sembra ottima e li l'aredinamica non c'entra

 

13cv in piu sulla carta ... 10 in meno in pratica.
Che pacco. 23cv su cui paghi solo il bollo e non vedrai mai.

D'altronde penso che se vi è un margine di errore in questi dati, sia costante visto che chi li ha rilevati è sempre lo stesso

Alex hai mica dei dati anche per il 330d/i nuovo ?

 

:-D