ieri sera tornavo a casa e allo specchietto retrovisore mi ritrovo un golf 4 che mi stava appiccicato......mi fermo ad un incrocio e riparto a razzo,lui dietro e gli do' un bel distacco..........mi fermo a prendermi le cicche e si ferma anche lui. non riuscivo a trattenere il sorriso ma quando mi ha detto che la sua e' un 1.8 GTI a benza.....bhe' raga massima soddisfazione .....e sono seriamente intenzionato a rimapparla....ma dopo come va'?!?!?!VOLA
...........azz.... lo so', ma quando ci siamo fermati, il tipo mi ha detto che piu' salivamo con la velocita' e piu' mi perdeva e continuava a ripetere:"non capisco come mai"..........mi diverto con poco,bhe' proprio poco no,ma.......
non era per sminuire il tuo divertimento o il 20d... ti davo solo un nuovo stimolo a cercare altre golf da PUNIRE
Non c'è paragone.....parlo con cognizione di causa xchè ex possessore di Tdi 150 che aimè il suddetto và più forte del nostro amato 2000 d,per darvi un idea,dove prima con il tdi 150 partendo da fermo arrivavo a 140 km/h(come riferimento un dosso della strada) effettivi (considerati ovviamente i differenti scarti al tachimetro delle 2 vetture),ora con la Bm arrivo a 136km/h,non è molto però il tdi và più forte,senza dubbio,sia in accellerazione che in ripresa,la Bm è più veloce.....stesso tratto,provato più volte,7 km/h a favore della 320 d,byez
Anche io ho avuto il TDI GTI 150 cv, cmq il BMW è un motore più fluido e più appagante secondo me. Lo 0-100 è a favore di poco a Golf.
Dovrebbe esserci mezzo secondo di differenza,8.8 contro 8.3 nello 0/100 la differenza maggiore la si sente sulle marce intermedie xchè sulle marce basse il tdi pattina da far schifo e perdi parecchio tempo prezioso,col 320 d tutto quello che hai lo metti a terra invece,anche da fermo.
