320 d modern con pompa freni difettosa

Salve, volevo far presente a tutti voi che ho acquistato due mesi fa la nuova serie 3 320d modern, multiaccessoriata con cambio automatico, pagata 44.700 euro.
Macchina veramente molto bella, la ricomprerei anche domani.
Il problema è che dopo 2388 km si sono due accesi due warning, uno che diceva malfunzionamento impianto frenante e uno che diceva guasto luci stop.
Martedì scorso portavo la macchina a Bmw Roma via Salaria, dove l'avevo acquistata, e dopo qualche giorno mi dicevano che avevano risolto il problema degli stop che rimanevano sempre accesi, mentre per l'impianto frenante avevano mandato i dati a Milano perché non riuscivano a venirne a capo. Oggi lunedì 4 giugno passo in Bmw per sapere se ci sono novità e mi dicono che gli hanno detto che devono sostituire la pompa freni perchè difettosa. La pompa l'hanno ordinata e se va tutto bene giovedì la dovrebbero montare e venerdì dovrei sapere se la macchina è pronta. Spero che vada tutto bene anche perché non mi aspettavo proprio una cosa del genere. Se qualcuno avesse riscontrato un difetto del genere mi faccia sapere. A presto

 

Scusate se sono andato subito al sodo senza presentarmi, però mi scottava così tanto questo problema che non ci ho nemmeno pensato ed ho subito scritto. Comunque ribadisco quanto detto, spero che venerdì mi dicano qualcosa di positivo e che me la restituiscano al più presto, anche perché sono veramente in pensiero. Un saluto da Masbon

 

Ok, ci provo :wink:

 

Grazie del conforto, non vedo l'ora di riprenderla, l'auto mi piace tantissimo, spero che sia davvero una tantum, a presto!

 

No, infatti ero andato per prendere la 3 coupè fine serie, ma quando ho visto la f30 è stato amore a prima vista... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Appena esce la coupè voglio provarla, anche se penso che non cambierò la 320d modern prima di quattro anni, voglio macinarci un bel po' di chilometri!

 

Addirittura! Senti cambiando discorso, quando l'hai presa la 320d modern? La mia è stata immatricolata il 28 marzo, non avevo mai avuto auto con cambio automatico e devo dire che è una favola. Poi gli interni in pelle sono veramente un salotto.

 

Io ho preso i 18, avevo fatto un test drive sempre con i 18 e ne ero rimasto soddisfatto come comfort, non è che il coupè oltre ai 18 monta anche gomme più ribassate, la mia monta 225/45 runflat. La mia è di colore imperialblue con interni in pelle dakota oyster, dato che era già in pronta consegna mi hanno fatto un bello sconto, circa il 10%.

 

E sì non avevo pensato alle sospensioni, il prezzo troppo elevato per me non lo è, li vale tutti, sia come stile come tecnologia. A presto adesso spengo ol computer e torno a casa con la macchina di mia moglie, una fiesta tdci del 2005, sigh...

 

Eccomi a casa, dato che stavo sul G.R.A. sono passato da Bmw Roma via Salaria, ho parlato con Annibale Casarini, che purtroppo mi dava la cattiva notizia che la pompa freni non è arrivata perchè non è ancora tra i ricambi e l'hanno dovuta ordinare dalla produzione, mi spiegava in seguito, che per sicurezza hanno anche ordinato la centralina posteriore (dato che ne ha due di centraline, ant. e post.) e l'interruttore luci stop, così qualsiasi cosa succeda anche se per caso non si resettasse il tutto hanno già i pezzi pronti per sostituirli e non perdere altro tempo, mi ha detto che se va tutto bene mercoledì 13 giugno dovrebbero ridarmela. Domani mi dovrebbe chiamare perché mi cambia l'auto di cortesia presa a noleggio con una loro di Bmw Roma.