BMW Serie 3 F30/F31/F34 318d touring consigli acquisto

Lascia perdere, io che le guido entrambe non farei mai cambio tra F31 e F48. Vorrei però provarla xdrive, dicono che la trazione sulle 4 ruote mitighi molto il comportamento in curva rispetto alla TA

 

No no piuttosto se devo consumare di più mi faccio F31 x drive

 

Alla fine è una questione di abitudine e sensazioni: non escono di strada né si ribaltano, al massimo sottosterzano. Con il RAV (N47, 143CV) in montagna riuscivo a star dietro ad un amico con una focus turbobenza da 100 CV.
Chiaro che sono pensate per uno stile di guida dove questi problemi non si dovrebbero porre (a meno che si parli di SUV sportivi, che reputo un po' una bestemmia).

 

Guarda, l'elettronica mi interessa meno di zero, pensa che io cercavo la F31 senza navi perché preferisco Apple Maps! Ho fatto l'aggiornamento 2020 del navi Business solo perché me l'ha regalato la venditrice dove l'ho comprata... io in macchina ci macino km, non ci guardo la tv...

Più che altro io ho 3 auto! La Bmw ce l'ho in Belgio dove vivo, la Focus e la Saab 9-3 (che ho appena venduto) le avevo in Spagna a casa mia per quando andavo il fine settimana (praticamente tutti i fine settimana prima del Covid, ovviamente in aereo)...

Avevo un progetto diverso, quello di comprare una F30 incidentata americana e ripararmela io come hobby la domenica, anche perché non mi servono 2 auto a Girona... il Covid ha cambiato i miei piani ma anche come spendo il tempo libero, sicuramente vado molto di più in mezzo alla natura di prima, dovendo rinunciare al progetto F30 americana l'idea di prendere un Suv anche se trazione anteriore mi piace, é comunque un'auto molto versatile, inoltre questa dei miei amici é benzina, e visto come si stanno mettendo le cose per le diesel non si sa mai...

Che é rifinita male forse anche meglio, dovendola usare per fare escursioni in zone impervie ci sono meno cose delicate, il motore 1.6 benzina almeno a loro non ha mai dato un solo problema, la rete di assistenza Nissan in Spagna mi dicono che é ottima, anche se non avendola mai avuta non ho idea di dove sia il service più vicino a casa mia... mi informerò...

Comunque troppo tardi, ho detto ai miei amici che la prendo... gliela pago quello che gli dava la concessionaria e loro prendono 700€ di sconto in più a non dar dentro nulla...

 

Se il costo è basso niente male, unico appunto è che come tutti i SUV a trazione anteriore conviene non fidarsi troppo perché fuori strada non hanno pressoché alcun vantaggio rispetto alle altre automobili

 

Guarda, l'ho pagata davvero una sciocchezza, meno di quello a cui ho venduto la Saab 9-3 (che l'ho venduta carissima a un collezionista di Saab di Barcellona)...

Lo so che l'unico vantaggio del Suv a trazione anteriore é l'altezza da terra e basta, ma comunque non penso di farci la Parigi Dakar...

 

Ti valuta la tua auto con problemi al cambio più di quando l’hai acquistata tu?
Deve avere un discreto margine su quella che ti ha proposto

 

La Premium Selection non è una garanzia BMW ma Europe Assistance rimarchiata da BMW che si rivolge all'assicurazione per l'autorizzazione agli interventi.

 

probabilmente la tua l'hai acquistata a un ottimo prezzo dato che il privato se ne doveva liberare visto il problema al cambio. Nessuno regala niente questo mondo, ma magari hai solo fatto un ottimo affare, a parte il problema al cambio ovviamente.

 

Guarda anche io sto comprando una f31, a giorni il passaggio, ma ho scandagliato tutto il web ed a quella cifra puoi trovare di meglio, specialmente se sei del nord

 

Un po’ cara e non mi entusiasma come allestimento. Credo come ti hanno già scritto tu la possa trovare a prezzi più bassi

 

Vai tranquillo è un po’ altino come prezzo ma con quello che ti da della tua sei a posto!

 

Sarebbe interessante capire a quanto riusciresti a portare fuori la biemme senza permuta per capire il loro margine sulla vettura proposta. Non esistono commercianti benefattori....