316i E90 e 316d E91 arrivano in Italia

io non la acquisterei mai, partirei dal 318...

 

azz che ladri

 

Ecco, questo è un motore che ha senso. Perchè fare il downgrade come potenza su un aspirato, si ottengono pessimi risultati. Però, viste le caratteristiche della vettura sulla quale viene impiegato, avrei visto meglio un motore turbo con stesso livello di potenza. Avrebbero ottenuto un valore di coppia superiore, una curva molto regolare (turbina di piccole dimensioni)... Ma questo è una mia opinione! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per me se le possono tenere.

 

non faranno un gran successo come detto in post precedenti sono dei ladri e mi prenderei il 318

 

Che bombe!!!! :wink:

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> si a mano

 

Con quel prezzo mi ci comprerei una 159 1750TBi Distinctive da 200cv!

 

ma cambierei auto piuttosto che dover prendere una bmw 3er 1,6....

 

Anche un'insigna full 1.6 turbo.

 

Veramente ci scappa la 2.0Turbo 4x4 con 30000Euro!

 

Vero! ci salta fuori anche la pelle e altre cosucce.. Abbasso bmw!

 

Abbasso BMW no, però come prezzo a meno che nn fanno un 13% abbondante di sconto, non è clamoroso visto che compri una macchina nuda e cruda che nn cammina una cippa!

Anche perchè il 2.0i da 122cv non è che sia tutto questo parsimonioso, perciò se uno vuole risparmiare, almeno che comprasse il 316d che consumerà come un 1.3Mjt!:wink:

 

Vogliamo parlare di queste?

http://www.subito.it/citroen-c5-2-0-16v-143cv-exclusive-tourer-rif-124-milano-9850000.htm

 

il 316d è ok ma il benza se lo potevano risparmiare,consumerà come una ferrari non andrà na cippa

 

il 316i non ha molto senso, i.m.h.o.

 

magari lo avrebbe se lo vendessero a partire da 25000 euro