316d o 318d o 320d e90 usato vs altra auto nuova diesel, stabile?

esatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> attiva di serie monta l'assetto msport, che personalmente non trovo tanto rigido

 

ciao, il ragionamento che faccio io per i km è questo:

hai detto 20000 km/anno

diciamo che un 320d percorre mediamente 18 km/litro ed un 320i 14 km/litro

ad oggi il gasolio è circa 1.35 € e la benzina 1.5 €

abbiamo quindi che in 1 anno con un 320d spenderai (20000/18)*1.35= 1500€ circa, con il 320i (20000/14)*1.5=2142 €

considerando la differenza di hai 2142-1500= 640€ anno di vantaggio per il diesel

la differenza di prezzo di acquisto tra un benzina ed un diesel, mediamente, oscilla tra i 3000-3500€, quindi considerando il solo prezzo di acquisto, hai che per ammortizzare il diesel ti servono 3000/640= 4,5 anni circa, a questo devi poi aggiungere la maggior manutenzione ordinaria del diesel (escludendo eventuali inconvenienti tipo turbine, fap ecc), il maggior costo di bollo ed assicurazione (anche se poco) ed il fatto che un usato diesel, a parità di anno di costruzione, ha mediamente il doppio dei km del corrispettivo a benzina....sempre che i km siano reali ovviamente.....spero di essermi spiegato, fai bene i tuoi calcoli, a mio avviso un diesel conviene solo dai 30000/35000 km/anno in su.

Per l'affidabilità non ci metterei la mano sul fuoco per BMW, come per ogni costruttore...nel caso specifico posso dirti che la 159 è fatta molto bene, solo gli interni non sono un granché, comunque superiori alle francesi ma un gradino sotto a BMW...per il resto buon acquisto!!!

 

I consumi non sono proprio quelli..... ovvero in autostrada si fanno anche i 15-16 a velocità penosa con moglie al fianco che stressa, ma divertendosi il consumo medio è intorno ai 10/11Km/lt anche 8/9 in città

Vero per la pura convenienza economica, ma io comprerei il 320d piuttosto del 320i anche se facessi 10.000km/anno, il 320i secondo me è sottodimensionato per la mole della macchina.

 

la terza... anche se eletta è gia restyling ed è quella con i km più credibili... della seconda non mi fido.. un auto con quattro anni diesel quel chilometraggio puzza, pensa che la mia del 2005 ha 130.000 km... un 2007 di chilometraggio medio dovremmo essere gia sopra i 100.000, quindi attenzione.

Il mio consiglio è di stare su auto più recenti possibili a scapito, ovviamente degli accessori, ma tante cose te le puoi fare dopo con calma, oltretutto se prendi un auto del 2009 è ancora in garanzia ufficiale per 2 anni(se BMW Italia)

 

comunque la seconda in ogni caso è troppo cara... e a quei km non crederò mai finchè non conosco vita,morte e miracoli di quell'auto e del suo proprietario... io un diesel per 5000 km non lo comprerei mai.. e nemmeno una serie 3 probabilmente, pensa che solo la Polo di mia madre che è del 2006(1.2 benzina 3cilindri) usandola solo per andare al lavoro e fare la spesa(non sono grandi tragitti) ha già quasi 60.000 km....che sono 13.000 km annui circa...alzare il budget è sempre buono, anche perchè è la macchina che guiderai per parecchio tempo da quello che ho capito... io andrei su versioni restyling massimo del 2009, e vai abbastanza tranquillo..

 

se ti va bene un 318d,questa è bellissima, anche se per te è scomodo presumo andare a Lecce http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193879305

 

io ti ho detto del 2009 ma in generale starei sulle restyling, cioè a partire da 09/2008, io personalmente guarderei le eletta aziendali in vendita nelle varie inserzioni, che sono tutte fine 09\2010..

 

questo non lo so, io ho il 163 CV... si che dal 06\2010 il 320d è stato portato a 184 CV

 

Personalmente da 163cv a 177cv o 193 cv non vedo enormi differenze, ci saranno un cento euro al max di differenza annua sommando bollo e assicurazione poi se hai una classe bassa di assicurazione paghi poco poco...di conseguenza se vuoi un auto robusta e spaziosa per famiglia in crescita che ti porti ovunque che non si fermi mai nemmeno con il ghiaccio e neve che consumi poco che anche tra sette/otto anni faccia ancora la sua porca figura..questa sotto con motore 3l depotenziato è un auto da 300000 km...prendila al volo non perdere tempo e non te ne pentirai mai è un auto da tenere e sfruttare...

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/bmw/serie-5/BMW-530- xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />-TOURING-FUTURA-CAMBIO-JOYSTICK.htm

Oppure questa e risparmi na cifra e con quello che risparmi ci corri e la tieni in regola per 10 anni..

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/bmw/serie-5/BMW-530-D-TOURINGG-FUTURA-E61-04.htm

Alternativa validissima a tutte le bmw è questa..

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/audi/A4/AUDI-A4-AVANT-2.0-TDI-FAP-145CV.htm

 

Se non sei molto lontano da padova fatti un giro da ceccato motors concessionario bmw, ha di che sbizzarrirsi di 320d. anno 2006/07/08/09 ecc, e per tutte le tasche così hai la possibilità di una vasta scelta e acquisti con le dovute garanzie, e che che se ne dica ho qualche collega che lo frequenta e ha affermato che è correttissimo con operai capaci...cmq devi avere le idee chiare in fatto di prezzi di mercato in relazione all' anno di immatricolazione...

 

confermo... anch'io vado da ceccato, anche se sono di vicenza..

 

E' vero da Autogemelli hanno solo auto molto fresche da ceccato c'e' piu' scelta, comunque sono d'accordo su chi ti consiglia benzina, io sono fissato :

10 anni di macchina + 20k km annui = 6L benzina tutta la vita

anche il 325i motore eterno, compri bene sull'usato se tra 7 anni cambi abitudini vai di gas !

 

posso muovermi in prov. di Milano, Novara e Varese :wink:

Anche io preferisco il benzina, solo che essendo giovane si può dire che da un anno all'altro le esigenze possano cambiare, con conseguente aumento dei km annui.

e puntando sul diesel sarei già a posto :wink:

Questa è dalle tue parti , mi sembra una chicca..cmq, vedi su subito. it lombardia ce ne sono alcune interessanti a buon prezzo...

http://www.subito.it/auto/bmw-m-sport-bianca-come-nuova-interni-b-monza-27109551.htm