250 euro da "buttare " per la mia 1 er coupè

Indubbiamente Antirollio m3.

150,00€ circa, più montaggio un centinaio di euro.

 

oppure 20 erbe magique così sei profumato per un anno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, scherzi a parte o l'antirollio oppure vai di molle ribassate l'eletta è inguardabile

 

no la posteriore, o la compri in bmw oppure su internet

 

Contrario, posteriore.

La trovi in concessionaria BMW.

Devi ordinare i pezzi numero:

2x 33 55 2 283 709

2x 33 55 2 283 710

2x 33 55 2 283 714

.. che sono i 2 supporti composti da 3 pezzi l'uno...

Poi:

Opzione 1: 33 55 2 283 962

Opzione 2: 33 55 2 283 655

... a te la scelta, io ho su quella più grossa... Considera che l'originale è 12,0mm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto,antirollio m3 e asolata ai duomi,cambi auto.

 

io ho su la barraduomi in alluminio performance...direi che è cambiato il comportamento della car...piu precisa in inserimento ;-)

 

penso che tu abbia sbagliato le dimensioni della barra... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

e poi sappiamo che a te piace quella più grossa

 

Hai ragione, corretto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La cabrio è quella da 23,6mm, la coupè da 20,0mm...

 

Personalmente preferirei decisamente i camber plates perchè per sfruttare al meglio la barra antirollio posteriore più rigida serve che la macchina all'anteriore riesca a tenere la linea. Cosa che con gli angoli di serie non fa assolutamente....

 

ma mettere i camber plates su un assetto eletta non so quanto valga la pena no?

A quel punto monti assetto+ camber plates + barra ma è un'altra spesa...

 

i camber migliorano anche il consumo in guida allegra, certo con un assetto morbido hai altri problemi

 

Qualcuno saprebbe spiegarmi le principali differenze tra una barra da 20 e una da 23?

 

Quella da 23 è leggermente più rigida...

 

Quello immaginavo!

Io intendevo in termini di guida.

Io monto quella da 12 mm e vorrei cambiarla ma vorrei capire se è meglio quella della coupé o quella del cabrio più grossa.

 

Visto che fai il cambio fai come ho fatto io, cabrio e via. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io mi trovo veramente molto bene.

 

150 per la barra e il resto com è??