sono sostanzialmente d'accordo sul non generalizzare voglio dire, i camionisti che cambiano corsia non segnalandolo in autostrada sono in genere le stesse persone che si "muovono a pietà" quando si fermano per far immettere una vettura su una strada così trafficata che se dovesse aspettare l'assenza di traffico per immettersi aspetterebbe mezzora il problema è che, come da recenti studi, quello che è pericoloso in autostrada non è la velocità alta in sè ma la differenza di velocità tra veicoli se poi un veicolo è una vettura, anche a soli 140kmh di tachimetro, e l'altro è un camion che si mette in corsia di sorpasso senza segnalare a 90kmh di tachimetro mentre la vettura lo sta approcciando per il sorpasso va da sè che è una combinazione oltremodo pericolosa penso che, campanilismi a parte, sia abbastanza oggettiva la cosa
io ho fatto la salerno-reggio in moto alle 2330,no comment! penso che non la faro piu in vita mia almeno di sera. roulotte di traverso,macchine sorpassare in tutte le corsie, e sicuramente anche veloci
per quanto riguarda il filmato dei ragazzi non l'ho visto ma da quanto letto ritengo la pena più che adeguata... io non sono di quelli che predicano il rispetto dei limiti, i limiti di sicurezza reali sono molto diversi da quelli imposti dal codice (a volte più alti a volte più bassi) quindi non biasimo chi ha voglia ogni tanto (in condizioni di sicurezza) di fare una tiratina, sia essa a 240 o oltre... citando andras ribadisco che la vera pericolosità è la differenza di velocità, quindi quando c'è traffico si va piano per dare il tempo agli altri di vederci arrivare... ma se uno passa a 160 da un incrocio o fa inversione in tangenziale in mezzo al traffico è uno che non ha rispetto per la vita, propria e altrui quindi non merita la minima comprensione, io li sbatterei in cella insieme ad un culturista ex pornostar gay che ha perso i suoi cari in un incidente causato da un pirata della strada... e non me ne vogliano le succitate categorie, era per fare un esempio... se poi uno è tanto stupido da filmarsi per farsi bello coi suoi simili allora la punizione deve essere esemplare perchè se a qualcuno venisse voglia di emularlo è bene che sappia che se gli va bene finisce in cella, se va male finisce sotto un metro di terra... questo per stare in topic... il discorso camion è o.t. meriterebbe un discorso a sè... ma da che ci siamo... non si fanno paragoni ma è un altro problema inerente la sicurezza stradale non è questione di categoria, in ogni categoria ci sono persone irrispettose delle regole e del buon senso e questo genera pericolo, purtroppo portare un mezzo pesante amplifica il pericolo se chi lo porta non ha consapevolezza e responsabilità... io non me la sento di prendermela con un camionista perchè sorpassa anche se non è consentito, me la prendo perchè se la differenza col camion che precede è di pochi km/h ha tutto i tempo di guardare nello specchietto, aspettare un momento favorevole, mettere la freccia (magari ogni tanto in autogrill controllare se funzionano), accertarsi che non sopraggiunga nessuno, uscire in sorpasso... ma qualcuno si comporta diversamente sarebbe altrettanto cortese da parte del camionista sorpassato cedere un paio di km/h per agevolare la manovra... ma questa è pura utopia quei camionisti che escono in sorpasso senza segnalare ma soprattutto senza guardare chi sopraggiunge (paradossalmente potrebbe essere un altro camion quindi non ne faccio una guerra di categoria) sono dei pericoli ambulanti, non ci sono giustificazioni di stanchezza, tempi stretti, frustrazione o quant'altro... se sei stanco ti fermi, se hai le palle girate cambi lavoro, ne esistono altri... se la categoria è bistrattata piantate a piedi i vostri padroni, pretendete condizioni di lavoro umane... ne va della vostra incolumità e di quella degli altri, più importanti di qualsiasi consegna... anche io mi scuso per il papiro, am la carne al fuoco è molta...
mi permetto di replicare che fra le persone normali non ci sono solo i camionisti che macinano milioni di km.. ma ci sono anche numerosi automobilisti con auto ben piu' performanti.. che potrebbero permettersi delle "evoluzioni" ben piu' pericolose ed istantanee.. eppure normalmente non le fanno.. Il discorso bullismo secondo me va evitato.. ma sempre secondo me e' una polemica ben piu' ampia.. se supero il limite di 5 km/h ho multe salatissime.. se faccio il bravo mi misurano con il calibro il distanziale da 1,5 che ho messo sulla mia auto e mi ritirano il libretto.. cioe'.. e' assurdo tutto il sistema! Personalmente in tutta la mia vita da guidatore (13 anni portati con onore) ho preso solo 3 multe: 1 divieto di sosta (preso tra l'altro da mio padre) 1 mancato controllo del veicolo (solo perche' ho evitato un cretino che non si e' fermato allo stop e ho sfondato una vetrina, ma poi ho preso ragione nella causa...) e 1 autovelox a 127 in autostrata (questo sarebbe da galera... chi li mette) e basta! Pero' se qualcuno fa il bravo non cambia nulla.. e se abbiamo voglia di correre, non ci e' nemmeno permesso di andare in pista.. dato le assicurazioni speciali, i permessi e i costi esagerati delle sessioni di prova.. Insomma dico.. prudenza avanti tutto e civilta' e rispetto sia ben inteso.. pero' e' possibile che se paghi tutte le tasse ti arrivi un controllo del governo degli ultimi 5 anni di attivita' e ti rovinano e se non le paghi mai nessuno ti becca??? La responsabilita' del fatto che esistano questi comportamenti e' la conseguenza di un sistema guasto per il quale non possiamo fare altro che sorbircelo e non lamentarci.. Qualcuno ha parlato di bere alla guida.. ma sapete che i limiti di alcol che hanno imposto sono assurdi?? Vale da persona a persona.. la mia ragazza se solo sente il profumo di un frizzantino si mette a ridere per tutta la sera.. io dopo 2 mohito e un paio di birre non faccio una piega.. ma se ti beccano dopo aver bevuto una media magari da 7 gradi invece che da 5 ti arrestano.. (o comunque ti sanzionano) invece di fare una prova di riflessi e vedere se sei comunque in grado di guidare.. Scusate la polemica.. ma penso di potermela permettere dato che comunque mi reputo un cittadino esemplare.. semplicemente insoddisfatto dei controlli. Ultima cosa.. per i camionisti.. ho diversi amici nella categoria.. e l'etichetta di pirati della strada se la sono dati per primi loro.. vantandosi delle "bravate" che riuscivano a fare con i loro bestioni (per lo piu' elaborati, sbloccati, e tamarrati al limite della legalita', per cui perfettamente paragonabili ad autovetture "taroccate" come le nostre..) Come in tutte le cose c'e' chi ha un'auto potentissima e ha un po' di cervello in zucca, e chi invece ha un camion bellissimo e lo usa come un arma.. non e' la categoria da colpevolizzare.. ma la persona.. che quando si trova a guidare la sua auto, con un po' meno senso di onnipotenza dato dalla seduta alta del suo camion, magari smadonna per i comportamenti dei suoi colleghi... Insomma come dice un famoso spot.. "la potenza e' nulla senza il controllo".. e senza il cervello aggiungo io.. Scusate la lunghezza..
perfettamente d'accordo.. ma ti rimando al mio post precedente semplicemente sulla coerenza.. non su leggi ad hoc..
faccio spesso il tratto terni orte e orte roma nord (e viceversa), devo dire che alcuni tir a volte creano proprio il panico in strada perchè sorpassano senza freccia e non guardano bene neanche dallo specchietto! una volta momenti mi schiacciano sullo spartitraffico! oltretutto spesso ho notato specie in autostrada che fanno dei sorpassi così lenti che sembra che lo facciano apposta, oltretutto spesso si sorpassano in salita! non so se siete riusciti a capire il discorso, ma ho la febbre a 39
il discorso è chiarissimo ed è lapalissiano che sia una situazione in cui tutti ci siamo trovati, altrettanto lapalissiano è negarne la pericolosità o (spiacente) cercare giustificazioni alla cosa come il pericolo di ritardo di consegna quando, come Luca318 ha dimostrato in maniera esemplare, con tutti i camion "piombati" a velocità pressochè identiche percorrere 1000km a 5kmh in più di media significa risparmiare pochi minuti mi permetterete l'acredine di vedere la mia vita messa a repentaglio da questo o quell'autotrasportatore che supera quello che gli sta davanti senza segnalare perchè "si è annoiato del panorama" auguri di pronta guarigione
il problema grande è che se si finisce disgraziatamente sotto le ruote del rimorchio difficilmente si esce intatti se non morti! la cosa brutta è che essendo un mezzo grande potrebbero anche non accorgersi di aver agganciato qualcosa.. grazie degli auguri, spero di rimettermi presto! ormai è da sabato che sto male
Il motivo è più cinico invece...semplicemente se loro vanno ad una certa velocità se rallentano (specie in salita) poi per ripristinare la velocità di marcia consumano parecchio. Il vero guaio è che tanti se ne fregano della fila di automobili che creano e l'importante è andare alla velocità prefissata e sprecare carburante il meno possibile.
la fila di automobili che creano è il meno, ossia è un disagio innegabile ma finchè è innocuo è un prezzo da pagare relativamente basso, benchè chi viaggia spesso su autostrade a 2 corsie sa che nei feriali deve armarsi di santa pazienza, il problema è quello di cui parliamo da pagine oramai tornando in topic: se ho ben capito i ragazzi sono stati incriminati per l'inversione sulla tangenziale e (forse) per la velocità assurda a ciclo urbano, e non per i 240kmh in autostrada
Sì in un altro post da me aperto prima di questo avevo linkato anche la notizia. E' l'inversione ad U in tangenziale che hanno utilizzato come elemento per accusarli di tentato omcidio.
senza che i camionisti, anzi gli autotrasportatori (mi sembra più civile come termine, e non è un modo di scherzare), si possano inquietare...se il nostro civilissimo e ambientalissimo stato italiano iniziasse a portare su rotaia buona parte del trasporto che circola su gomma...non si risolverebbero in parte anche questi problemi?
presumo di si, però i politici ragionano in termini di spesa per la resa a rendere le ferrovie in grado di fare quanto dici serve affrontare dei costi di ammodernamento e logistica a lasciare il trasporto su gomma il carico lo sopportano gli automobilisti
Eh no lo sopporta anche lo stato perchè le strade si usurano principalmente per il traffico pesante. Inoltre le spese strutturali che non sono direttamente imputabili alla sola gestione le sostiene lo stato in quanto proprietario dell'autostrada e delle statali. La vera barzelletta è che i soldi per queste cose le caccia lo stato non i politici (stipendi + alti d'Europa!!!) e lo stato attinge dai nostri portafogli...non dai loro. Infatti la TAV rientra in un una serie di interventi che hanno tra i principali obiettivi quello di ridurre il traffico pesante gommato. Magari i politici ragionassero in termini di spesa....
Vero, ma questa è la conseguenza del fatto che i loro mezzi sono inevitabilmente più pericolosi in fatto di massa e inerzia. Se capita un incidente e magari chi lo ha provocato non è il camionista, non è colpa sua se "fa fuori" 10 persone.(sottintendo che guidava secondo il C.D.S.).
credo si sia andato cmq fortemente offtopic. il topic si chiamava "240km/h in Autostrada: tentato omicidio" , non "i camionisti son pericolosi più o meno delle auto"? forse sarebbe il caso di staccare i 2 argomenti in più post...
