220d Msport Estoril Blau, ordinata!

No, no, LUI se ne va in ripresa, io rimango un pelo dietro

Però si, aveva il DSG, l'ho sentito dal rumore delle cambiate.

 

No vabé, il GTI è di un altro pianeta, mi è parso molto più rigido anche rispetto al GTD che già va forte.

E' stato comunque divertente provare a stargli dietro, essendo la strada leggermente viscida dalle precedenti piogge di sicuro io mi sono divertito di più vista la trazione posteriore :wink:

P.S. mi è scesa una lacrimuccia quando, mentre guidavo, ho pensato che se avessi avuto l'RS3 che avevo prima non mi avrebbe nemmeno visto quello col GTI

 

Ci mancherebbe solo l'M2(18d)

Basta bollo, superbollo, assicurazione, gomme enormi, freni da 747, ho già dato, la prossima è una Dacia Sandero.

Faccio provare anche quella, quando arriva

 

Com'è che tutti si fanno vivi solo per i bombardoni e mai per le Sandero?

Non mi rode, mi sembrava una bella occasione per confrontare nel mondo reale due auto che hanno poco da spartire ma ognuna divertente a suo modo :wink:

Nel caso in cui a qualche proprietario di 2er si senta piccato dal fatto di prenderle da un GTI (signora macchina) consiglio di staccare i controlli e fare qualche rotonda come si deve, poi chiedere al Golf se può fare lo stesso

 

Premetto che le sospensioni normali le ho provate solo prima dell'acquisto e per poca strada con un 218d del concessionario.

Per me le adattive sono un must su qualunque auto che possa montarle.

La possibilità di avere l'auto morbida quando si fa autostrada, si affrontano strade con asfalti distrutti (come a Modena) o semplicemente quando si vuole viaggiare con un po' di comfort in più è impagabile, soprattutto se si è in macchina spesso.

Inoltre in Sport il rollio, che sulle 2er è accentuato, si smorza notevolmente rendendo l'auto più pronta nei cambi di direzione mentre l'assetto rimane non esasperato (il ché può essere un bene o un male, dipende da cosa cerchi in quest'auto).

Per quanto riguarda l'assetto normale da quanto ricordo è un buon connubio tra le due modalità, di sicuro un pelo tendente a Sport più che Comfort, ma comunque molto confortevole per essere un coupè.

Il fatto di poter smorzare il rollio a richiesta vale da solo il prezzo del kit.

Ricapitolando, se tornassi indietro le ricomprerei? Assolutamente si.

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?368468-Contravvenzione-svizzera

"Gli faccia la multina!"

 

Che sia rimasta lì durante l'assemblaggio?

(E' una mosca)

 

Raccogliamo tutta la fauna morta sigillata nelle nostre auto e facciamo la collezione del BMW Passion?