2035-Ban motori endotermici

Non può essere peggio di quella che era stata la mia Z4 3.0i del 2004.
La qualità era indecente tra scricchiolii e soluzioni tecniche e produttive.

 

hai un brutto ricordo di quella macchina, secondo me la e85 non è male, gli scricchiolii su una cabrio sono inevitabili, deve essere così, bassa, scomoda e rumorosa ahahahaha

 

Ne ho una del 2009 (immatricolazione UK) e sarebbe stata poco tecnologica anche 50 anni fa!
Io una Mazda Mx-5, una GR86, una Yaris GR, una Tesla Model 3, una Skoda Octavia, una furgonetta tipo Proace e similari le comprerei ancora oggi.

Ecco, allora l'auto poco tecnologica è la migliore cabrio (che poi è spider) della storia!

 

Finalmente ho trovato qualcuno come me

 

concordo sulla MX-5, qualche mese fa ci avevo fatto un pensierino, è l'unica che comprerei nuova oggi, non arriva a 40 mila euro, mi sembra intorno ai 30

 

dobbiamo comprarne il più possibile prima che sia troppo tardi!

 

Era una merda, e gli scricchiolii erano solo la ciliegina sulla torta marrone (e non era cioccolato), il tutto per 41.000 euro 20 anni fa, al netto degli optional. Ripeto. Una merda. La cosa migliore era il motore, da solo, e la pecetta.

 

articolo interessante sui carburanti sintetici

https://www.motorisumotori.it/renau...tico-per-salvare-i-motori-a-combustione/97763

 

se lo sterzo non fosse stato elettrico io l'avrei tenuta volentieri

 

D'altra parte che cos'e' lo sterzo su una BMW? Bazzecole.

 

esatto

 

Le hai provate entrambe?

Chi ha detto che tutti se lo possono permettere?
Peraltro io manco ho una BMW.

 

No, nessuna delle due. Sto semplicemente dicendo che se volessi la 500, quella elettrica costerebbe molto di più. Sarà sicuramente migliore sotto tanti punti di vista, ma se non ho i soldi o non li voglio spendere per un'auto, non la compro.

 

Succede anche a me con il 90% delle macchine che guardo.

 

Non si parla di lusso, ma di investimenti.
Noi abbiamo fatto nel 2010 un investimento sul fotovoltaico (con secondo conto energia), quando come per le auto elettriche oggi, molte persone erano scettiche sul fotovoltaico, e si é ripagato totalmente in questi anni ed ora lo sfruttiamo ancora di più utilizzandolo anche per le ricariche.
É sempre una questione anche di ottica della persona, se vuole fare investimenti nel lungo periodo oppure no.
Ho 52.000€ risparmiati ed ho una copertura disponibile: Meglio un 320i nuovo oppure un impianto fotovoltaico da 6kw+batteria di accumulo (12.500€ circa scontata della detrazione del 50%) ed una auto elettrica tipo ID.3 o Tesla Model 3?

 

meglio un 320i vecchio e46 o e36 e con i soldi spesi per il fotovoltaico ci metto benzina tutta la vita
scherzi a parte, si è una questione di investimento, il fotovoltaico lo usi anche per la casa ovviamente, ma io personalmente con i soldi spesi per una elettrica nuova decente ci metterei benzina tutta la vita, alla fine dipende dai km percorsi

 

Magari qualcuno ha 52.000€ da investire sul tetto della casa, ma moltissima gente ha a malapena la casa.
Il ragionamento fila per una piccola percentuale della popolazione.

 

Non è un lusso… vero tutti abbiamo 20/30000€ da spendere subito per il fotovoltaico sul tetto per forse andare in pari tra 10 anni. In parte hai ragione comperarsi una bmw costa il doppio quello si che è un lusso

 

Ho visto ora sul sito Tesla, il prezzo di una model 3 long range base: 54K euri. Ipotizzando di dover comprare un'auto elettrica mi orienterei su quella visti i km che può percorrere e l'uso che faccio dell'auto.

Ora, calcolatrice alla mano, nel mio caso, ultima auto acquistata e60 530d a circa 8K euri in totale

54K-8K = 46K €

pagando 1 litro di gasolio 1.80€ con 46K € ne compro 25.555 litri

considerando che il consumo medio della 530 per l'uso che ne faccio e per come guido è di 15 km/l (in autostrada 16,5 km/l), potrei fare 383.333 KM

considerando che percorro circa 5 mila km all'anno (ed ho arrotondato per eccesso) potrei mettere gasolio per 76,6 anni

ora ho 34 anni, quindi potrei mettere benzina fino all'età di 110,6 anni

tutto questo per dire che dipende dall'uso che ne fai della macchina, per il mio caso comprare un'auto elettrica oggi non ha senso, e probabilmente conti alla mano non ha senso per chiunque percorra meno di 20k km all'anno, e non credo siano in pochi

 

I conti non torneranno comunque a favore dell'elettrico, ma confrontare l'acquisto di una auto nuova con una vecchia di 15-20 anni non si può vedere.