2035-Ban motori endotermici | Pagina 597 | BMWpassion forum e blog
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2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.203
    2.188
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Basta parlare con i propri figli ed anche con i loro compagni di classe.
    Naturalmente stò generalizzando, ma dai commenti che sento, l'andazzo è proprio quello.
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
    25.292
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Ah ok, pensavo fosse una cosa ufficiale.
    Quindi che fanno gli insegnanti? Tipo "dovete studiare il teorema di Talete" e i ragazzi vanno su Google?
     
  3. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

    3.350
    559
    24 Aprile 2009
    -
    Reputazione:
    218.929.603
    M135i xdrive
    Fanno bene se appena redarguisci i pargoli arriva il genitore a gonfiarli di botte.
     
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  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.795
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Un classicone.


    E...
     
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  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
    25.292
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Con questa vinci a mani basse però.
    Scorrettissimo
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.203
    2.188
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    E' quello che succede nella scuola che frequenta mio figlio, decidi tu sè è una cosa ufficiale o no ?

    Guarda che non stò nè enfatizzando o esagerando, il comportamento dei professori è proprio questo !

    Cagozzi, un nome, una garanzia :lol:
     
    Ultima modifica: 5 Gennaio 2025
  7. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.203
    2.188
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Sei proprio sicuro che il motivo sia solamente e propriamente quello ??
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.147.442.871
    car2go
    E scusa, a te sta bene? Vacci a parlare
     
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.579
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    E se non sei soddisfatto c'è poi il preside/dirigente con cui parlare.
     
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  10. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.006
    23.673
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    https://quifinanza.it/green/auto-benzina-diesel-stop-norvegia/873460/

    In Norvegia già dal 1 gennaio 2025 stop all'immatricolazione di vetture diesel e benzina.
    Quindi d'ora in poi la percentuale di auto elettriche vendute nel paese sarà del 100%.
    Merito dell'elevata capacità dei norvegesi di risolvere problemi o semplice imposizione legislativa?

    Per quanto riguarda i dati del 2024 basti sapere che in Norvegia l'acquisto di un'auto elettrica godeva già di forti incentivi statali (finanziati con le estrazioni di petrolio e gas) sul prezzo di listino, ai quali andava sommata l'esenzione della tassa sulle emissioni e dell'IVA al 25%, oltre a sconti su pedaggi e parcheggi (anche del 100%) e possibilità di accedere alle corsie riservate ai mezzi pubblici.
    I veicoli endotermici, invece, oltre a non godere di alcun incentivo/agevolazione, erano gravati da una tassa progressiva sulle emissioni che veniva calcolata combinando i valori di massa complessiva ed emissioni di CO2 e NOX, rendendo così anche una Panda molto più costosa di una Tesla Model 3 senza incentivi ed agevolazioni.

    Direi che non serviva essere dei geni per decidere se comprare una BEV o una ICE.

    P.S. Senza dimenticare che la Norvegia è il paese con il PIL pro capite più alto al mondo.
     
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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    22.741
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E la norvegia non e' neanche nella EU.
     
  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
    25.292
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Ma non hanno fatto rivoluzioni mi pare
     
  13. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.006
    23.673
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    A parte che l’intera popolazione del paese equivale alla metà della sola Lombardia, la situazione su strada non segue necessariamente le vendite:

    Al 16 settembre, su 2,8 milioni di auto in circolazione in Norvegia, sono infatti 754.303 le EV (26,26%) e 753.905 quelle a benzina (26,24%). Le automobili a gasolio la fanno ancora da padrone, con quasi un milione di esemplari (34,8%).
     
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  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.795
    22.741
    27 Marzo 2007
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    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Solo perche' fa freddo. Doppio vantaggio. Non si puo' insorgere troppo all'esterno perche' si gelano anche i buoni propositi ed e' piu' difficile raggiungere il punto dell'insurrezione perche' con il freddo le elettriche non vanno :mrgreen:.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
    25.292
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Ah ecco perché non fanno la rivoluzione. C'è ancora il 26.24% di appassionati.
     
  16. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.006
    23.673
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    26,24+34,8
    Praticamente oltre il 60% dei veicoli circolanti non sono elettrici
     
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  17. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

    1.154
    480
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    200.601.029
    X1 U11
    Aggiungiamo anche che in Norvegia, con un parco auto circolante di 2,8 milioni di veicoli, ad oggi hanno accesso a circa 17000 colonnine pubbliche (in Italia ci sono circa 60000 colonnine pubbliche con un parco auto di 40 milioni). Inoltre, data la bassa densità di popolazione, in Norvegia ci sono molte ville e villette con box auto, quindi anche la ricarica domestica non è un grosso problema (in Italia il 62% delle abitazioni non ha un box auto).
     
  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.233
    25.292
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Quindi rivoluzione a tra 10 anni?
     
  19. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.006
    23.673
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Non so quale rivoluzione ci si aspetti, mi premeva solo far notare che ‘ste elettriche le comprano, ma poi le usano poco.
     
  20. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

    1.154
    480
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    200.601.029
    X1 U11
    Se i costi e le ricariche non sono un problema per i motivi e le considerazioni di cui sopra, non vedo motivi per cui ci dovrebbe essere una rivoluzione.
     

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