2035-Ban motori endotermici

La butto lì: per il 2035 probabilmente l'autonomia media sarà intorno ai 600Km (reali o quasi) e la velocità di ricarica dimezzata a parità di potenza della colonnina.
Non aspettiamoci dunque rivoluzioni, ma solo una buona evoluzione.
Il resto dipenderà dalla capacità di distribuire quante più colonnine possibile, sperando che ricevano adeguata potenza alla fonte (il che presuppone si riescano a potenziare anche la rete e le centrali).

Nulla vieterà, inoltre, di comprarsi un buon diesel Euro 7 il 31 dicembre 2034 e di tenerlo più o lungo possibile, oppure acquistare una M4 usata nel 2036, magari spuntando pure un buon prezzo.

 

Su questo sono un po' scettico. Temo infatti che all'alba del 2035 le restrizioni per i veicoli "inquinanti" saranno tali da renderli poco fruibili. Spero solo che, se rimarranno molte delle attuali difficoltà, i governi chiuderanno un occhio sulle emissioni dei motori endotermici.

 

Spero di no, compero una vettura nel 2034 ed un anno dopo non posso andare in giro per il blocco del traffico, sarebbe una truffa, capisco una euro 5/6 benzina o Diesel ma non una euro 7. Ci sarebbe una rivoluzione al contrario, abbiamo un parco macchine mediamente vecchio di 10 anni, hai voglia di bloccare le auto non elettriche magari nei centri delle città.

 

Spero che tra 10 anni sia vietato a tutte le auto private il centro città. Senza distinzioni.

 

con il gasolio a 15 euro al litro per disincentivarne l'utilizzo....

 

Se costasse 15€ al litro si bloccherebbe il paese, pensa tutti i camion fermi per sciopero. Ci vorrà una transizione intelligente ed attenta

 

Magari ma sarà impossibile purtroppo

 

ma nel mentre i camions andranno ad aria compressa autoprodotta.....

 

questa è una bella mossa per incentivare…..tranne per i codici ateco degli autostrasportatori

 

Si sono svegliati?

Gli effetti del tabagismo si sono potuti verificare a lungo, quelli delle e-cig per ovvi motivi ancora non li conosciamo

Si cambia per norma, non per convinzione, ma chi fa le norme è sufficientemente competente? In teoria si, in pratica in altri campi abbiamo più volte verificato che potrebbe non essere vero.

Il cambio manuale lo hanno ancora la maggior parte delle auto, e nessuno ne ha vietato la produzione e/o l’utilizzo.

C’è da dire anche che colossi industriali come Bosch ed Exxon hanno investito miliardi nello sviluppo dei biocarburanti, e non credo amino buttare soldi in esperimenti inutili.

I paesi produttori di petrolio, sono anche quelli che hanno il sole ed enormi distese desertiche, che ben si prestano al fotovoltaico.

E se così non fosse, cosa faremo?
Gestiremo come al nostro solito l’accaduto come un’emergenza, quindi “a membro di segugio”

 

Ma penso che chi faceva i cambi 20 anni fa o ha iniziato a fare anche quelli automatici o ha dovuto lottare con gli altri che non ci sono riusciti e che hanno visto dimezzarsi il mercato

Quindi?

 

Ma ti pare che ti lasciano a piedi? Se le infrastrutture non saranno pronte ci saranno proroghe su proroghe.

 

o ti regaleranno l'abbonamento alla linea della metro, ove presente, e l'auto elettrica la lasci a casa a far da cuccia per il cane

 

Magari lo facessero qui a ZH. A me costa 125.- chf al mese.

 

hanno qualche problema di rendimento sti pannelli a tutte le latitudini però eh ….

stica….come incentivare il trasporto pubblico ….

 

Eppure lo usiamo tutti. Non esistono parcheggi gratuiti, la maggior parte del traffico su ruote e costretto su poche arterie e il parcheggio in centro costa 4.- chf l’ora. Per capirsi anche nei centri commerciali in campagna si paga 1.5chf al giorno. Si chiama tassa di collegamento e ha come semplice obiettivo quello di ridurre il traffico privato e l’inquinamento ad esso collegato.
La cosa stupefacente è che nessuno ci vede un complotto dietro.

 

Io non vedo complotti,vedo rotture di C@@@O…..nell auto elettrica intendo

 

Pensa che invece funziona benissimo.

 

Mah, ho la sensazione che qui in pianura padana, anche se da domani dovessimo usare tutti il treno, la situazione cambierebbe poco