2035-Ban motori endotermici

Lo ripeterei sino all'infinito, anche se ci sarà sempre qualcuno che non recepisce: la scelta tra l'utilizzo di un mezzo ed un altro deve essere fatta sulla base della reale convenienza, e questo non dovrebbe passare attraverso tasse, gabelle o altre imposizioni, ma semplicemente attraverso una migliore offerta delle alternative.
Se chi governa non si metterà in testa che per far abbandonare il mezzo privato, l'offerta del pubblico deve essere almeno equivalente, allora credo che non si andrà mai da nessuna parte.

P.S.: mia cugina vive (ed abita) a Londra da oltre 25 anni, ed alla mia richiesta sul perchè non utilizza il mezzo proprio, la sua risposta è sempre stata: perchè i mezzi pubblici nonostante siano molto cari, sono molto più efficienti del privato. Qundi più che su di un discorso di convenienza, punterei su un discorso di efficienza.

 

il marito di mia cugina (entrambi, con figlio, vivevano a Londra fino a 4 anni fa) si spostava in bici perché l'abbonamento ai mezzi pubblici aveva un costo eccessivo.
Dopo oltre 15 anni a Londra con carriere ben avviate (Ingegnere lui, psicologa lei) sono tornati in terra natia perché le spese erano insostenibili.
Ma d'altra parte è Londra ad essere carina; mio cognato vive poco distante da Birmingham (zona East Midlands) e si sta molto meglio.

 

Insostenibili è dir poco.
Sono stato ospite in una casa in cui, per quanto superiore agli standard inglesi, con un affitto di 2500 sterline al mese, non vivrei mai.

 

Dipende da quanto guadagni, per alcuni di quelli che lavorano nella City, 2.500 sterline hanno lo stesso peso che ha per me il caffè al bar

 

Anche se i grandi numeri relegano quei salari ad essere usati come sceneggiatura da film e articoli da rotocalco.
https://www.statista.com/statistics/416139/full-time-annual-salary-in-the-uk-by-region/

 

Sì certo ma non credo che quelli abitino in una di quelle case che qui in Italia sarebbero considerate popolari

 

Infatti ho scritto "per alcuni", perchè per la maggior parte corrisponde quasi al reddito netto. E' chiaro che se fai il cameriere, 2.500 pounds per un affitto non puoi permetterteli.

Quanto pensi che costi in affitto una casa considerata popolare in una zona centrale di Milano?

 

Chi ha parlato di zona centrale? Non ero per niente in zona centrale, ero in zona 3 dei mezzi pubblici. A Milano sarebbe un altro comune

 

A memoria fino a 50k gbp la tassazione e' attorno al 20%, fino ai 100k e' attorno al 40% e poi attorno al 45%.
Ma potrebbero essere cambiate (non ci lavoro da forse 10 anni) e di molto, probabilmente in meglio dopo che la brutta EU che li comanda non c'e' piu' (anche se parlando con i miei colleghi non e' che sembrino fare i salti di gioia per effetto di quello che alcuni hanno scelto sull'onda dell'orgarmo del momento).

 

Grazie al piffero, Milano è come un quartiere di Roma:

 

Ma tu hai parlato di Milano in zona centrale

 

Era per fare un parallelo

 

Quindi la zona 3 di Londra a cosa corrisponderebbe a Milano?

 

esempio di zona 3 (zona Turnpike lane, dove abitava mia cugina).
In ste casine, apparentemente carine fuori, ci sono 4 appartamenti (2 per ogni porta d'entrata, uno sopra e uno sotto).
Si inizia con la moquette già in ingresso e sulle scale che salgono.



da turnpike lane alla zona dell'imperial college dove lavorava il marito, sono 10 miglia.
In bici, perché anche la spesa della metro iniziava ad essere pesante.

un quartiere con molta fantasia:

 

Non ho capito ancora di cosa parliamo.
@tretrecinque questi sono i prezzi dell'affitto in centro a Londra.
Altro che i 2500 pounds che vale la casa dove sono stato ospite

Assicuro che la foto non è un fake, l'ho fatta io

 

senza contare la moltitudine di case in vendita di cui acquisti la proprietà per tot anni/tot anni residui (pratica che ha un nome, anche se non lo ricordo)

 

Tenancy?

 

dovrebbe essere il leasehold

esempio:
https://search.savills.com/it/en/property-detail/gblsrsces240043

 

Del fatto che non è vero che puoi girare quando vuoi, come vuoi, dove vuoi e con cosa vuoi. Ogni anno che passa, i divieti alla circolazione aumentano, quindi non è assolutamente detto che potremo continuare a circolare con auto endotermiche quanto ci pare e piace. Poi per carità, spero di sbagliarmi. Oppure spero che le BEV diventino funzionali tanto quanto.

Si parlava di divieti alla circolazione contestualmente al ban UE 2035 e metti in mezzo Londra, che manco fa più parte della UE. Boh, va beh...

Londra posto invivibile con costi insostenibili. Eppure ci vivono 9 milioni di persone, è la terza città per numero di abitanti in Europa, devono essere tutti rincoglioniti.

 

Comunque le elettriche cinesi sono veramente un passo avanti a tutte. Le BYD hanno pure il microfono per il karaoke!

http://formulapassion-pro.ey.r.appspot.com/auto/tech/byd-karaoke-microfono-integrazione-app