2035-Ban motori endotermici | Pagina 499 | BMWpassion forum e blog

2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    per quanto mi piaccia guidare, la vedrei un po' dura fare un weekend in Grecia in auto.
    Ma anche una settimana alle Canarie o alle Baleari.
     
  2. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    30 Maggio 2008
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    Un cassonetto
    Anche perchè guidare sull'acqua alta non deve essere facile :mrgreen:
     
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  3. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

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    7 Maggio 2015
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    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Ma cosa sarebbe cambiato rispetto ad una Model 3 in questo caso?
     
  4. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ecco per esempio a me quell'idea di una compagnia di taxy automatici nelle città non dispiace affatto.........ci vedo un bel business......
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    E kosi bela litaliaaa!1!1!!
     
  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    30 Maggio 2008
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    Un cassonetto
    In teoria rispetto ad una Model 3 dovrebbe essere ancora più essenziale.
    Ma forse non ho reso bene la mia idea: dovendo progettare un veicolo completamente autonomo (senza volante, ecc) forse avrebbero potuto osare un po' di più, dirompendo rispetto agli schemi classici delle automobili così come le conosciamo (2/3 volumi, 2 file di sedili trasversali, parabrezza per dare visibilità al guidatore, cruscotto davanti ai passeggeri anteriori, schermo dell'infotaiment appoggiato su di esso, bagagliaio posteriore, ecc).
    Il robovan, ad esempio, è già più radicale, senza parabrezza, con tante opzioni per il layout dei sedili ed una sola porta laterale.

    Penso sia il sogno di chiunque. Se non ci sono ancora è solo per limiti tecnologici.

    P.S. Per quanto Musk la faccia facile, la dimostrazione si è tenuta negli studios hollywoodiani proprio perchè è stato possibile "insegnare" preventivamente alle auto tutto ciò che c'era da sapere e ci si poteva aspettare nelle poche e limitate strade percorribili.
     
    Ultima modifica: 11 Ottobre 2024
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  7. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

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    3 Marzo 2024
    Firenze
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    X1 U11
    La Cina non è il globo, anche se sono 1 miliardo e 400 milioni di persone. Senza contare che i desideri del mercato Cina sono i desideri del governo Cina.
     
  8. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.517
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ma stai sereno che se sono un produttore di auto, cerco di soddisfare l'utenza dei mercati che fatturano di più
     
  9. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

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    3 Marzo 2024
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    X1 U11
    Questo vale per qualsiasi azienda di prodotto, non solo auto, ma non è detto che il mercato a più alta popolazione totale debba essere automaticamente quello che garantisce il fatturato più alto.
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
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  11. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    30 Maggio 2008
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    Un cassonetto
    Ultima modifica: 12 Ottobre 2024
  12. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

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    7 Maggio 2015
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    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Ti hanno risposto gli altri.
     
  13. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

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    3 Marzo 2024
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    X1 U11
    Le risposte degli altri vanno anche lette e sapute interpretare. La Cina sarà anche il mercato dove si vendono più automobili, ma la stragrande maggioranza di automobili vendute in quel mercato sono cinesi, vendute a prezzi largamente influenzati dalle politiche di aiuti governativi ai propri marchi interni e con altissima diffusione delle elettriche sempre per la larghissima influenza del governo cinese che emette targhe verdi senza nessun costo e problema di sorta, rispetto alle targhe blu.

    Se un mercato come questo è lo specchio dei desideri del globo...
     
  14. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
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    BMW E60 525D
    La Cina ha un mercato particolare ma nel 2023 la Volkswagen ci ha venduto 2,2 milioni di auto e 7 milioni nel resto del mondo, per cui credo che un certo interesse a vendere in Cina ci sia.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Sembra la realtà italiana dell'auto fino a 10 anni fa
     
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  16. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

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    X1 U11
    Ecco, appunto, la Cina non è il globo.
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    No beh, c'e' anche Prato, come succursale.
     
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  18. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

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    3 Marzo 2024
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    200.601.029
    X1 U11
    :haha
     
  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    e il centro ingrosso cina di Padova, come isolato.
     
  20. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.194
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    7 Maggio 2015
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    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
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    BYD: CINESE
    Wolvswagen: TEDESCA
    Toyota: GIAPPONESE
    Honda: GIAPPONESE
    Changan: CINESE
    Geely: CINESE
    Wuling: CINESE
    BMW: TEDESCA
    Nissan: GIAPPONESE
    AUDI: TEDESCA

    Top 10 Cina 2023

    Auto cinesi 5.500.000
    Auto estere: 7.800.000

    upload_2024-10-12_14-44-11.png

    1 su 4 OGGI è elettrica, che facciamo, ci lasciamo sfuggire questa fetta di mercato?
    E per il futuro ci si aspetta che il 75% delle immatricolazioni sia elettrica, che facciamo, ci lasciamo sfuggire l'occasione?
    Che facciamo? Qual è la tua ricetta per il successo?
     

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