2035-Ban motori endotermici

Certo che vale anche per la benzina, ma le fluttuazioni (sia nel tempo che per gestori/tariffe diversi) non sono così complesse. Con la benzina se ti va male invece di 1,7€ paghi 2,1€ al litro, con la ricarica alle colonnine è una giungla.

 

Io parlavo di energia elettrica non di auto. Energia elettrica che esce dalla presa e poi utilizzata per il forno la lavatrice il riscaldamento l'auto e tutto ciò che è elettrico.

 

Per non parlare dei campi magnetici generati dai motori, che orientano tutto il grafene che ci hanno inoculato con i vaccini covid interferendo nella ricezione del 5G.

 

Non hai capito un cazzo, scusa se te lo dico. Il 5G serve proprio a fare da tramite tra il campo magnetico dei motori elettrici e il grafene dei vaccini

 

Ma il campo elettromagnetico è radiale o assiale ? Perché poi ai tesla (unità di misura) gira la testa

 

Mi sa che devo tornare sui libri ... quindi dici che la ricezione di skygo migliora se tengo il telefono in mano mentre sono in auto?

 

Sì sì prende meglio.
Occhio solo che a volte capita di prendere un albero o un palo

 

Il mio sky go riceve benissimo anche senza 5g attivo e senza tenerlo in mano

 

Semmai è peggio la moglie che interferisce con il navigatore e che se sbagli scelta o svincolo ti cazzia pure

 

Tra l'insonorizzazione e l'autoradio che si accende in automatico quando accendi la macchina, la mancanza di rumore è più un vantaggio per chi sta fuori che non per chi sta dentro l'auto. Tranne per i pedoni, che rischiano di essere schiacciati.

Ecco, ora mi torna il discorso.

 

Io sono altruista

Così la gente inizia a svegliarsi magari

Quale discorso?

 

Anche il mio TomTom a volte diventa "estremo e perentorio", la voce femminile intima di fare inversione a U

 

Ma non era passata una legge per cui le auto elettriche devono fare qualche tipo di rumore, per permettere ai pedoni di sentirle arrivare?
Tant'è che molti produttori ci hanno investito parecchio per dare la miglior "colonna sonora" possibile ai propri veicoli elettrici.

 

Hanno reso obbligatori i cicalini sui mezzi superiori a 35q (credo), quando sono in manovra e ci hanno impiegato anni ed anni

Per le auto elettriche, ci staranno pensando

 

Ho verificato: è una normativa europea che obbliga tutti i veicoli elettrici ed ibridi ad avere un "AVAS" (Acoustic Vehicle Alerting System).
E' obbligatorio su tutte le auto commercializzate in Europa dal 2019 e dal 2021 devono esserne dotate anche quelle immatricolate prima del 2019.
Deve funzionare fino a 20Km ed in retromarcia, senza alcuna possibilità di disabilitazione.

 

Ecco quello della skoda del mio collega. Dal vero si sente molto meno che in cuffia.
https://www.skoda-storyboard.com/en/models/enyaq/listen-to-the-enyaq-iv/
Da quanto ho letto in questa discussione, in italia invece le elettriche fanno un bip bip molto fastidioso.

 

Immagino sia lo stesso suono.
Comunque mi pare che la normativa prescriva anche il livello sonoro minimo: 50 decibel

 

Sarebbe da chiederlo a chi ne lamentava la cosa.

Non saprei. Pero' nella "realta'" a me e' sembrato discreto e non invadente.