2035-Ban motori endotermici

Non c'e' sconfitta nel cuore di chi lotta.

 

non ce la faccio, io quando sta per arrivare a 1/4 devo fare il pieno
mi ricordo ai tempi degli scooterini, avevo diversi amici che camminavano perennemente in riserva

 

Con la F33 sono state parecchie le volte in cui ho raggiunto autonomia "zero" ed ho percorso ancora qualche Km prima di arrivare ad una stazione di servizio. Un po' col cuore in gola, ma non sono mai rimasto a piedi.

Diversamente, invece, con la Classe A della mia compagna m'è capitato poco più di un anno fa: sotto i 90Km l'indicatore smette di dare informazioni, peccato che dopo soli 25Km, pur andando piano, il motore abbia deciso di spegnersi. Ho provato a scuotere l'auto come facevano in Formula 1 anni fa, ma niente.... non ha funzionato
Per fortuna s'è fermata a 300 metri da un distributore automatico ed in auto avevo una bottiglia da 1,5L.

 

Una Model Y Performance non mi sembra costi il doppio di una X3 M Competition per esempio, anzi quasi la metà di listino.
Idem Model S Long Range e 740xdrive nuova, anche Model 3 rwd rispetto ad un 330i (addirittura costa meno di un 318i base).
Sulla parte bassa del mercato (tipo dacia) posso essere d'accordo ma come vedi, sul resto no....anzi a parità di prestazioni, solitamente le elettriche costano meno.
Mia sorella l'anno scorso acquistò una Born nuova perchè gli costava uguale ad un golf 8 1.6 tdi nuovo con quasi il nulla dentro.

 

@Katanazz quanto consumano?

 

qualcosa consumano.......

https://insideevs.it/news/448753/tesla-model-3-consumi-autonomia-estate-inverno/

 

Non per il climatizzatore ma perché le batterie reagiscono alla temperatura esterna.
E ovviamente il navigatore la calcola benissimo.

 

https://www.automobile360.it/esplor...tipico_di_un_sistema_di_climatizzazione_Tesla

 

Ma perche' quelli che traducono i testi non utilizzano servizi tipo deepl (che traduce anche benino)?
Un articolo scritto da me in tedesco potrebbe avere una qualita' simile a quella del link postato.

 

Mi sono fermato qui, scusa

 

Devi paragonare la stessa auto, non mi sembra che una Model Y sia uguale ad una X3, prova invece a paragonare una Renault Zoe ad una Renault Clio (che sono la stessa auto).

 

ecco si ….non esiste ad oggi un rendimento superiore all energia immessa ….è un clima con un ottimo rendimento ma comunque consuma …ovviamente direi

 

Non resterai a piedi ma non sei libero. Non sei libero di fare il tragitto che vuoi. Non sei libero di programmare le soste come vuoi, sia come tempo sia come luogo. Quando ci saranno colonnine capillari come oggi lo sono i distributori e in grado di farti il pieno di corrente in 5-10 minuti, allora sì che tutto questo avrà un senso.

 

Non venite mai in svizzera che i distributori in autostrada sono piu' rari dei lingotti abbandoanti in giro

 

In svizzera non sei libero e non te lo dikono

 

Ma anche in Francia non è che ci siano tutti questi distributori di benzina. Con la moto, che comunque per fortuna fa 20 a litro, se sto sotto metà serbatoio, nel dubbio mi fermo sempre perché potrei non vedere un distributore per 50 km

 

E' perfettamente sovrapponibile, tant'è che hanno dimensioni uguali ed appartengono alla stessa categoria....non a caso ci sono molti video comparativi fra YP vs. X3 M vs. GLC Amg.
Idem per gli altri esempi che ho riportato.