2016 FIA Formula 1 World Championship

F1 Spa, Lauda: "Verstappen da visita psichiatrica"

Il comportamento di Spa non è piaciuto affatto all'austriaco, che anticipa parlerà con il padre Jos: "E' andato oltre il limite"

http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2016/08/29-430883/f1_spa_lauda_verstappen_da_visita_psichiatrica_/

 

Lauda, invece, è da denuncia 2 volte su 3 che apre bocca.

 

Senza dubbio, ma fare così peggiora solo la situazione.

 

Massa si ritira

[h=2]Felipe Massa will retire from Formula 1 at the end of the 2016 season, the Brazilian announced on the eve of the Italian Grand Prix.[/h] The 35-year-old made his F1 debut with the Sauber team in 2002, and has so far competed in 242 grands prix, making him one of the most experienced drivers in Formula 1 history.

The Sao Paulo native has won 11 races during his tenure and achieved his best result in the championship in second behind Lewis Hamilton in 2008, when Massa lost the title by a single point.

Massa's future in the sport was perceived as uncertain, his Williams team continuing to consider its options for 2017 and having not announced any drivers yet.

However, writing in his exclusive column for Motorsport.com, the Brazilian announced he will end his F1 career when the current season runs its course.

 

Decisione che mi pare giusta. Piuttosto che andare ad elemosinare un contratto e bivacchiare in pista senza obiettivi, meglio ritirarsi lasciando un buon ricordo.

Del resto la williams mi pare sempre più in calo, e un team migliore sicuro non lo avrebbe trovato.

 

Dai che domani siamo a Monza, forza Ferrari!

 

generosità e miglioramenti

Sergio Marchionne, arrivato nel paddock di Monza per assistere alle qualifiche del Gran Premio d’Italia e per stare vicino alla Ferrari, ha parlato con i giornalisti dei piloti e della direzione tecnica, non risparmiandosi qualche parola al veleno nei confronti dell’ex direttore tecnico della Scuderia, James Allison.

L’inglese aveva lasciato la Ferrari di comune accordo durante il mese di luglio, a seguito dei fatti che lo hanno visto protagonista a livello familiare, con la triste scomparsa della moglie a marzo: per rimpiazzarlo è stato scelto Mattia Binotto, in Rosso da ormai 20 anni. Secondo il Presidente della Ferrari, però, il team di Maranello doveva fare questa scelta molto tempo fa: “Forse abbiamo aspettato troppo ad affidare la direzione tecnica a Mattia Binotto. La nostra vettura ad inizio stagione era partita molto bene, ma poi abbiamo faticato a farla crescere con gli sviluppo e questo è dovuto a diverse ragioni. Ora abbiamo fatto questi cambiamenti a livello di staff, quindi lasciamogli finire la stagione. Faremo il meglio che possiamo in questo finale di stagione, per poi combattere nel 2017 dalla prima gara del mondiale”. Marchionne ha poi ammesso che la Ferrari non è riuscita a competere per raggiungere gli obiettivi prefissati ad inizio anno, ovvero vincere il mondiale: “Penso che non siamo riusciti a raggiungere il nostro obiettivo, non ci sono dubbi”.

"bravo! non lo avevamo capito"

forse un poco di delicatezza nei confronti di chi non può replicare non guasterebbe;

a proposito di miglioramenti;

l'anno scorso:

raikkonen era a 240 millesimi dal primo in prima fila

vettel a 288 , terzo

oggi:

-vettel a oltre 8/10 in seconda fila

-Raikkonen a oltre 9/10;

vedremo domani

saluti

 

Continua a rimpallare responsabilità a destra e a manca, aveva iniziato con LdM, a mio avviso ci fa una penosa figura.

 

2016 FIA Formula 1 World Championship

Però la nuova guida tecnica pare.molto Buona, in pochissimo tempo hanno invertito il trend di peggioramento, cosa tutt'altro che banale

 

salute a tutti,

commentiamo brevemente( perchè c'è pochissimo da dire) il GP;

gara finita alla partenza ;

hamilton fa una pessima partenza e da 1° si ritrova 6°;

poi perde moltissimo tempo nella rimonta e lascia campo libero a Rosberg;

il quale vince senza colpo ferire e senza che nessuno possa impensierirlo;

meno che mai le ferrari ;al traguardo prime dei secondi;

mai state in gara se si eccettua l'ottimo scatto in partenza;

le red Bull. sono rimaste indietro con Ricciardo alla fine 5°;

discreto Bottas, il cui unico merito è però essere riuscito a tenere dietro Hamilton per parecchi giri;

stranamente lontane le force india;

nel complesso gara monotona essendo mancato Hamilton;

ma il fatto che ci siano solo due macchine in grado di lottare per la vittoria, è già un segno negativo;

saluti

 

Credo sarebbe stata monotona anche con Hamilton, del resto i livelli ora come ora sono questi. Mercedes imprendibili, Ferrari e Red Bull a pari livello, dipende dal tipo di circuito. Williams e Force India a battagliare tra loro per il 4 posto costruttori, con la seconda che mi pare più in palla, il gruppone Haas, Toro Rosso e McLaren, le pessime Renault e Sauber e la piccola Manor.

Ma oltre a questo sono gli stessi team che "addormentano" la gara. Hamilton, visto la netta superiorità, poteva magari cercare di impensierire Rosberg con una tattica diversa. Invece si sono accontentati. Anche Ferrari andata forse un po' troppo sul sicuro. Ci stà il voler difendere il podio nella gara di casa e i punti per i costruttori, ma magri un tentativo per stare davanti a Hamilton si poteva tentare.

 

ciao Cippy,

se hamilton fosse riuscito a partire bene conservando la prima posizione probabilmente sarebbe stata altrettanto monotona anche se a ruoli invertiti;

se invece Hamilton fosse passato alla chicane secondo, allora fose si poteva sperare in qualcosa di meglio;

 

ciao Thriller,

le macchine più lente come Williams e Force india hanno però lo stesso motore; inoltre anche una macchina come la red bull di Ricciardo è riuscita a superare Bottas nonostante il motore, sia pure con qualche difficoltà e grazie alla sua bravura;

probabilmente avremmo assistito ad un gara meno scontata

 

Se fosse stato secondo non credo avrebbe fatto molto meglio, non mi pareva avere un passo decisamente più veloce di Rosberg.

Mi riferivo al fatto che una volta fato l'errore cambiassero strategia per cercare di recuperare, magari con un doppio stint con le supersoft. Tanto il secondo posto credo fosse stato sicuro, vista la superiorità.

Riccardo è tutta bravura sua, non è la prima volta che fa queste cose. Senza quell'azione non lo avrebbe mai superato.

 

beh, non mi pare che hamilton sia meno "bravo" di Ricciardo;

con questo volevo sottolineare che le cose potevano essere diverse;

Una cosa è lottare quando ci sono 20 secondi di distacco;

chi è davanti in questo caso può gestire la gara essendo le macchine uguali, altra se si è a contatto; in questo caso ci possono essere tante situazioni di attacco anche solo per far commettere un errore all'avversario.sotto pressione..

saluti

 

Assolutamente njo, anche se Hamilton ha dimostrato di avere qualche problema nella prima staccata, con qualche bloccaggio di troppo.

Appunto perchè la macchina è la stessa un attacco lo vedevo comunque difficile, così come un errore grossolano di rosberg. A maggior ragione dopo i contatti che hanno già avuto, lo avranno messi bene in riga.

 

Beh, nei tempi dei freni al carbonio, dei carichi aerodinamici pesantissimi e delle frenate ridotte a decine di metri, Ricciardo è rimasto uno dei pochi che sorpassa iniziando il sorpasso stesso in frenata.

Quello di domenica sulla Williams ha dell'incredibile, e spiega anche perchè Vettel abbia posto il veto su di lui per il dopo Raikkonen.