200cv???

In un altro topic sono state portate validissime alternative molto più votate al fighettaggio con dei prezzi simili o minori...

 

Non ho seguito, dimmi dove.
Tanto per capire dove si ferma il termine per definire un auto "da fighetto".

 

Ragazzi, non ci siamo. L'ho provata ieri, e sotto certi aspetti mi ha deluso.
Con elettronica attivata tutto ok, la macchina è ben piantata per terra.....con l'elettronica disattivata....porca miseria....le ruote pattinano sempre...è quasi inguidabile su un percorso misto con asfalto appena umido!
Gran bella macchina, ma IMHO con quei soldi, mi dispiace a dirlo, mi rivolgo altrove.
Non so se il comportamento con i 18" (non ancora omologati in italia) della JCW originale cambi, ma con i 17 non ci siamo

 

Lo sospettavo! :frown:

Non credo che con i 18" la situazione cambi di molto in termini di trazione....dopotutto l'impronta a terra è la stessa (205) dei 17" e la velocita di rotazione dell'asse non è tanto più lenta!

Ciaoooooooo!!!

 

Peggio ancora di quello che pensavo... però effettivamente 200cv su una trazione anteriore... era abbastanza intuibile

 

Come volevasi.....

 

Re: 200cv???

ecco alcune info addizionali:
il kit non altera la garanzia della casa ed è coposto da cinghia, candele, testa + guarnizioni, doppio tubo scarico

200 CV a 6950 giri/min
240 Nm a 4000 giri/min
0-100 km/h in 7,1
vel max 226 km/h
pneus 205/40 R18
peso 1140 kg
autonomia: milano-firenze (forse... )

 

Hai dimenticato la cosa più importante ... compressore volumetrico eaton ....

 

Digli poco

 

dettaglio trascurabile...
scusate!

 

la civic type R non mi sembra abbia grossi problemi e come prezzo poi...

 

Se volessi un'auto esclusiva mi rivolgerei a Lotus Elise.

A me la Mini non piace tanto, mi sa troppo da fighetto e poi ormai abituato alla "serietà nobile" delle BMW la Mini mi sembra tanto auto da bambino.

Invece una ragazza ce la vedo

 

peroò l'elise costa decisamente di più, e da qual che ho capito parecchia gente neanche ci entra(fisicamente intendo). poi una e' un auto da pista, l'altra e' una stradale con qualche attitudine sportiva...

 

c'e' anche lo svantaggio che ti aggiornano il libretto cosi paghi un sacco di soldi in piu' di bollo. e poi con 6000 euro veramente ti fai una modifica ferraris e ti avanzano 4500 per qualche anno di benzina.

 

è già la seconda discussione del 2004 che tiri fuori...

 

E' un nostalgico!

 

azz freez mi controlli le discussioni che riesumo
scusate ma questi giorni avevo il monitor che aveva l'effetto nebbia e non vedevo molto bene.