BMW X1 F48 18d sdrive f48 erogazione motore

Benvenuto Alex
Se hai la pazienza di aspettare vedrai che presto avrai una risposta

 

Ciao, ti confermo consumi che arrivano anche a 18km/lt nelle tratte autostradali a velocità da codice o di poco superiore. Personalmente la modalità ecopro l’ho usata una sola volta e subito abbandonata, sarebbe da capire se l’avevi selezionata per fare le prove di accelerazione/ripresa. Poi non ci hai detto se l’auto sia manuale o automatica (suppongo sia vera le seconda ipotesi).
Se così fosse un lieve ritardo nel kickdown alle volte c’è, mettila in sport e non te ne accorgi...
In linea di massima dopo quasi 82.000 km il consumo medio peggiore misurato alla pompa è stato di 15,5km/lt (misto di autostrada, extraurbano e poco urbano).

 

Forse merita di fare un giro in officina

 

Ma che significa “buca”? Pensavo ad una sorta di lag, ma poi mi dici che va come un aspirato e non mi torna....

Ho avuto quel motore per 4 anni (in versione singolo turbo senza adblue) ed era un gioiellino. L’erogazione era sempre lineare e regolare (a parte il numero di giri, è vero, sembrava un aspirato), ma a 4000g/m moriva. Il turbo lag andava ricercato a bassi giri con marce alte. Consumi in città intorno ai 16, in autostrada superavo i 18 per litro. Avevo però il cambio manuale.

 

La mia non mi dà sensazioni di vuoto quando premo l'acceleratore, ovviamente in Sport è più reattiva ma anche in Comfort il motore sale di giri (relativamente ad un diesel...) con prontezza e se serve scala la marcia.
In Eco Pro invece è fastidiosissimo perché cerca di combinare la richiesta di potenza con il contenimento dei consumi e alla fine sembra che non vada (usato una volta in autostrada, poi mai più messo).
Come consumi mediamente sono sui 16Km/l (la mia è anche Xdrive), ma usata in autostrada a 120Km/h di cruise fa più dei 18, qualcosa meno a 130Km/h e oltre i 20 a 110Km/h.
Prova ad andare in officina, ma mi sembra strano che eventuali anomalie (per es. al turbocompressore) non vengano segnalate dal CdB.

 

io in autostrata ai 130km/h faccio i 18 km/litro (la mia è xdrive)

 

Il discorso del cconsumo trova il tempo che trova, nel senso che ogni persona ha un suo modo di guidare, accelerazioni dolci o meno, uso di marce lunghe, regime di cambiata e strade naturalmente, io faccio quasi esclusivamente urbano e su 40000km sono a 16,4km/l, quelle volte che sono in autostrada non uso mai il cruise, con i saliscendi dell'A14 tra Abruzzo e Marche significa buttare carburante, ed ai 135 la resistenza aereodinamica inizia a farsi sentire molto, vedi i 20km/l facilmente raggiungibili a 110kmh

 

Anche io trovo una sorta di motore fiacco in eco pro, ma credo sia voluto per contenere i consumi. Invece, in comfort, trovo l’erogazione bella lineare e abbastanza piena, senza buchi, insomma. Io, però, provengo da un motore molto più piccolo e meno potente, quindi potrei avvertire delle sensazioni diverse rispetto a chi arrivi da motori più prestazionali.

 

Ho la tua stessa motorizzazione, con cambio automatico sport. È sempre pronto e praticamente sempre in coppia, va che è una meraviglia. Falla vedere...

 

ma no
tutt’altro
l’eco pro è una cosa bellissima che regala le medesime soddisfazioni che ottiene un uomo impotente quando va a letto con una donna frigida.......

 

scusami ma sei sicuro che sia un f48, non mi risulta che 05/2006 ci fosse x1 f48

 

Forse voleva dire 2016

 

si,lo pensato anche io ,però dato che riscontra delle problematiche di comportamento che nessuno di noi ha riscontrato, o c'è un guasto, oppure sta parlando di un'altra auto. Per i consumi i 15/15,5 ci stanno nel misto, se uno guida in modo un pò brillante. Ma se la macchina è un chiodo vuol dire che ha sicuramente qualcosa da rivedere tipo debimetro o valvola egr da controllare…….