Ma sta ma china te la ridanno oppure il meccanico se ne è innamorato e a deciso ti tenersela? Facci sapere!
Sto guardando in giro per la mia le catene più e economiche che trovo da rigattieri e venditori di cineserie varie ma non vedo mai nulla di adattabile alla mia! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Porca miseria! Se potessi ti darei una Rep. di incoraggiamento, ma non me lo permette! Io avrei già fatto un casino boia!!! Ma non l'ha provata prima di ridartela? Con la mia pazzienza avrei già buttato per aria l'officina! Mi sono perso un pezzo, spieghi come mai devi cambiare il sensore dell'angolo dello sterzo?
Strano, qualche tempo addietro anche il mio era andato in tilt con relativa spia accesa sul cruscotto, per il conce avrei dovuto cambiarlo! Naturalmente un meccanico me lo ha resetatto ed ora funziona tutto. Non ricordo bene, ma nel frattempo mi sembra che il cruise era a posto!
Ecco le Foto che mi hai chiesto di caricarti Pietro : -Radiatore Nuovo. -Terzo cilindro + Pistone e frizioni associate. Vedi l'allegato 1842 Vedi l'allegato 1841
Ecco altra foto\aggiornamento dei lavori della car di Pietro: ecco la foto dei lavori per sostituire il sensore angolo sterzata. Non si vede il pomello nuovo del cambio... Vedi l'allegato 1843 Ciao Pietro
Si accende la spia sul cruscotto? Se si ci sono due sensori che possono disattivare il cruise, quello della frizione e quello del freno. Secondo me dovresti controllare quelli, altrimenti invece del sensore dovresti controllare il contatto spiralato, ma il cruise lo hai istallato te o c'era già?
