135i vs audi s3

si infatti, 400 cv, stuprata e ristuprata...
Comunque sono d'accordo, anche secondo me gli starebbe dietro...anche se dovendo essere sincero, non sono sicuro che la M3 rulli proprio 420 cv...

 

si hai ragione, però conta che è un motore rovinato...se guardi il vero 4.2, quello della S5 lo butti...soprattutto se pensi che riescono a tirare fuori gli stessi cv da un 3000, che probabilmente sarà proprio il suo sostituto(con qualche ritoccatina)

 

In questo sito ho notato che sono molto pessimistici, oppure quelli che provano le macchine sono un po' addormentati....
Cmq su Automobilismo la 130i staccò un grandioso 25.4sec nel km da fermo, ma qlc mese dopo dovetti rimanere così quando lessi mi sembra un paio di decimi in meno sempre sul km da fermo da parte della S3!
Quel 2.0tfsi è qlcosa di straordinario, senza contare le riprese dove ovviamente se la mangia la 130i....

 

si ma la 130i non è nemmeno lontanamente paragonabile alla S3...tra l'altro il dichiarato è 265cv, proprio come la S3 alla quale cerca di fare concorrenza, ma il rullato è parecchio meno:wink:

 

micca tanto,te lo assicuro.
Comunque per il 130 non ci sono speranze contro l'S3,provato e riprovato.
Col 135,invece,a livello puramente prestazionale non c'è assolutamente scampo per l'S3...tenete conto che ho provato sia con macchina originale che elaborata contro un S3 con scarico completo,mappa e filtro che aveva rullato 320cv.
Con la mia originale perdeva poco,ma col solo modulo(all'epoca della prova avevo 370cv e non 400) inserito non esisteva confronto...ho anche testimoni iscritti al forum se vi serve chiarezza.
Per quanto riguarda la pista,invece,l'S3 ha sicuramente qualche dote tecnica in piu, per cui da originale non mi stupirei assolutamente se girasse piu' forte del 135i...specie per la trazione che porta enormi vantaggi

 

Nn ricordo quanti cavalli erano stati rullati x la 130i... xò ricordo che x la Z4 Coupè 3.0si erano stati rullati 272cv!:wink:
La BMW solo sul dritto può competere un po' con la S3 (togliendo le riprese), perchè in pista s'è visto che anche x la mancanza dell'autobloccante, prende delle grosse bastonate!
All'epoca erano usciti una marea di post a riguardo....

 

No per la carità, non stavo parlando della S3, ma della M3..
Il tuo discorso è giustissimo, con 400 cv stai davanti due volte alla S3, non c'è niente da dire...Come mi confermi tu però, la 130i dalla S3 se ne prende parecchie in tutti i casi come motore, ma in pista però la S3 rimane leggermente superiore anche alla 135i come tu mi confermi, se pur di pochissimo, intendiamoci.

P.s non mi servono testimoni, ci credo eccome

 

La 130i, credo te lo possa confermare lo stesso kompey, rulla parecchio meno del dichiarato da originale e non ha nulla a che vedere con il biturbo 35i.:wink:

 

lasciamo stare il confronto 135 dopata e non vs M3 che se ne è parlato inutilmente fino alla nausea......
Io ti parlavo che anche originale di motore và piu di una s3 preparata(aveva 320cv...)...mentre per il 130 non ci sono speranze ne a livello motoristico ne a livello pistaiolo contro l'S3

 

e su questo siamo d'accordo, in pista comunque la S3 non ha nulla da invidiare nemmeno alla 135i..il confronto con la M3 non l'avevo tirato fuori io, avevo solo risposto.:wink:

 

le S nn sono nate per la pista,quelle che si avvicinano di più sono le RS,cosi come le M,che hanno una maggiore propensione per le piste.
detto questo di motore la 135 va via e ci mancherebbe pure,ma sul misto nn credo abbia questa totale supremazia.

 

in pista e sul misto l's3 legna il 135i ma sul dritto l's3 vede il 135i col binocolo

 

la bmw non ha mai fatto un 2.0 turbo da competere con la S3...Mentre audi ha provato a fare un 4200cc per competere con il 4000cc bmw ma si sa com'è , per essere piu prestante di un 5000cc ( M5 ) hanno dovuto mettere 2 turbine su un 5000cc ( RS6 )...Come motori non ce paragone tra bmw e audi dai..Che poi la S3 è piu veloce della 130i è vero..
In pista la S3 va come la 135i stessi tempi , dov'è migliore in pista ?
La x35i non resta dietro alla S5 giusto per buttare 2 tempi
1000m
335i touring steptronic 24.1
S5 24.5

0-200
335i 18.8
S5 18.7

:wink:

PS : S3 faceva anche gli sboroni
http://www.youtube.com/watch?v=Y1jmBZtmA8A

 

aspettando la s4,che ha già legnato la 335 xtouring ...

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=151347

 

e la mia????

 

io da stock ero rimasto incollato ad un 997S da stock..Non penso sia difficile passare un 4S con un x35i ritoccato..

 

l'aspetto..